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Cambio de Tricetas y homocinèticas en Fiat Fiorino '97 pero persiste vibración al acelerar.
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Mercedes CLK 200K con 3 cilindros
Tengo un mercedes CLK200K de 2005. Ayer empecé a notar una sensación de pequeña vibración al ralentí. Hoy seguía y se ha encendido la lámpara de diagnosis de motor seguia funcionando correctamente en marcha. Finalmente el ralentí a empezado a temblar...
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Ruido cuando muevo el volante a la derecha
Tengo una renault express de gasolina de las antiguas. Me hace un ruido al mover el volante hacia la derecha cuando estoy en ruta. El ruido comienza a sonar al girar levemente el volante hacia la derecha. Me pregunto ¿Si puede ser un rodamiento o qué...
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Vibración en parado al ralentí en el volante, en opel vectra 1.9 cdti 150cv año 2006
Tengo el vehículo que he comentado en el encabezado y me tiene mosca. El tema es que me llega un vibración al volante, la cual no es continua si no, parece como si algo estuviera dando vueltas y en un momento determinado rozara con algo y es cuando...
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Seat Ibiza 1995 1.4: Problemas por tironeos.
Tengo un Ibiza 1995, motor AND, con problemas en el andar. Mi mecánico no encuentra el origen de la falla. Les cuento: estando en cambio, si levanto el pie del acelerador, al volver a acelerar el acelerador no responde. En ese momento pega un tirón y...
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Cambie la junta de la culata y se calienta más y pierde compresion al acelerar
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Transmisión clio
Tengo un Renault clio del 1997 un 1.2 y voy a cambiarle los sermi-arboles de la transmisión y quisiera saber si antes de extraer dichos sermi-arboles hay que vaciar la valvulina de la caja de cambios o si por el contrario no es necesario, sé que hay...
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Ruidos en whirlpool
Desde hace un mes mi frigorífico whirlpool combi da unos golpes al parar el compresor pero no acaba de estropearse... ¿Enfría y congela perfectamente. En la pequeña pantalla de la puerta no sale ninguna incidencia. A qué puede ser debido?
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Cambiar sensores de velocidad, revoluciones y combustible fiat scudo
Tengo una fiat scudo del año 2000 1.9TD en la que el cuadro de control parece una verbena es decir que el sensor de combustible funciona cuando quiere, el de velocidad pasa lo mismo y el de revoluciones no funciona desde hace tiempo y me gustaría que...
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Al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad.
Pues eso que yendo por carretera en cuarta, con la marcha ya puesta de hace rato, al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad, como si estuviera apretando el embrague. El otro día me paso por autopista en quinta.
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