Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Tengo un Land Rover FREELANDER del 1999 Motor Rover 2.0DI (20t2n)con el enyector con cable.empezó a dar tirones.
Preguntas y respuestas relacionadas
Ayuda por favor en el arranque de mi Vectra...!
Mi nombre es Daniel, tengo un Opel Vectra 1.9 Cdti 120cv del año 2007 con unos supuestos 74.000 kms que me está dando problemas, te comento a ver que te parece. Lo compré en marzo a un concesionario multimarcas, cuando lo probé lo tenían ya...
4 respuestas
Tengo un ford mondeo del 99 diesel y no arranca pero despues de 4 o 5 arranques el auto arranca
Nose que le pasa al auto arranca cuando quiere por ahy arranca a la 1ra o por hay a la 3ra o si no directamente no arranca lo mismo en frio y en caliente el auto y en el invierno para hacerlo arrancar lo tengo que hacer arrancar con un arrancador...
1 respuesta
Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.
Tengo un Mondeo Mk2 del 97 con motor 2.0i 16V Zetec. El problema es que no aguanta ralentí, ni en frio ni en caliente. Arranca y si no mantienes el pie en el acelerador se cala. Lo hemos mantenido en 1000-1500 rpm hasta que se ha calentado el motor y...
1 respuesta
Opel zafira diesel 2001
Tengo un coche OPEL ZAFIRA 2001 DTI 2.0 con 104.000 Kms. El coche esta en buenas condiciones, pero debo hacerle mantenimiento de los inyectores. Un amigo me dijo que para sacar los inyectores debían desarmar medio motor, pues no era fácil el acceso a...
1 respuesta
Testigo ESP en salpicadero
Tengo un problema en el coche. Cuando el coche lleva recorridos unos 10 kms.. O 10 minutos (no es exacto) se enciene en el salpicadero el testigo del ESP. Evidentemente el EsP deja de funcionar. La luz no se apaga hasta que no quitas el contacto al...
9 respuestas
Sensor de refrigerante de bora tdi
Tengo problema en arranque en caliente, me dijeron que haga una prueba en desconectar el sensor de temp de refrigerante para saber como arrancaba, y lo hice para probar y arranvo al instante en caliente luego lo conecte y le costaba bastante y lo que...
1 respuesta
Problema clio 2 1.4 16v-fallo ralentí y tirones
Tengo un problema en clio 2 motor 1.4 16v, el problema es que el coche cuando arranca (en frio o caliente) cabezea muchísimo, incluso llega a pararse, he mirado las bobinas y están bien (las puse en otro coche igual y perfectas), las bujías las acabo...
1 respuesta
Vibraciones al ralentí. Audi a6 c4 2.5 tdi ael 140 cv año 95
Ante todo decir que vuestros consejos y bricos son de gran utilidad y ayuda. Me gustaría plantear mi problema por si alguien me puede aconsejar. Tengo un a6 2.5 tdi 140 cv del año 95 con 333000 km, y desde hace un tiempo hasta ahora me vibra al...
1 respuesta
Asta cuantos kilometros puede hacer un coche diesel
Como son de buenos los motores atmoferico que lleva el nissan almera diedel
1 respuesta
Avería de motor evinrude e-tec?
Primero se estropeó el cable del acelerador, justo esa semana se llenó la barca de agua, por suerte como es semirígida se lleno de agua, pero el neumático evitó que se hundiera. Entonces la llevemos al mecánico (nosotros no la pudimos encender porque...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Ingenieria Mecánica