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Capacitores en paralelo se suman capacitancia y en serie ?
Necesito saber como funciona cuando ponemos capacitores en serie y en paralelo por ejemplo Si tengo 2 capacitores uno de 1000uf 16v y un segundo de 470uf 16v se sumaria la capacitancia y conservaría el mismo voltaje dime si estoy en la razón:...
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Anomalia antiarranque Megane 2 2004 2.0L 16V
Ya hace algunos meses he estado teniendo un problema con mi Megane 2. Todo empezó con un problema con las luces del auto, en ese entonces, el enchufe que va en la UPC o caja de fusible que esta a un lado de la batería estaba fundido, reemplace el...
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Aislar térmicamente mi vivienda
Vivo en un edificio de viviendas de hormigón en Madrid con 27 metros lineales de pared que dan al exterior. El aislamiento térmico es nulo con temperaturas que van desde los 12 en invierno hasta los 32 grados en verano. Después de leer muchísimo y...
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Frigorífico indesit no deja de pitar
Mi frigorífico Indesit modelo IB34AAF no deja de pitar aunque la puerta esté cerrada, he comprobado que no se queda abierta y que cierra bien aún así sigue pitando, he bajado el termostato a 0 tanto del frigorífico como del congelador y lo he vuelto...
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Necesito manual electricidad Escort 1.8 16v
Quería saber si me podrías ayudar a encontrar o a conseguir los manuales de electricidad del ford escort zetec 1.8 16 válvulas ya que tengo un problema con la luz de intentar y los fusibles se encuentran bien sin embargo no que otro problema puede...
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Me han regalado una caldera ACV BM31
Como decía antes, me han regalado una caldera chappee XT1 C20 del año 1992 de una potencia nominal de 20Kw con 14.5litros de capacidad y lleva un quemador ACV BM31 del año 2002 con una boquilla de 60 grados ES y 0.60GPH.La caldera se mantiene...
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Se apaga motor scenic
Le comento tengo una scenic columbia 2003 1.6 16v full nafta. Al andar se para sola y le cuesta arrancar, se para cuando uno frena en un semáforo, después de un rato arranca, hasta que en algún momento hace lo mismo. Se le cambio: bobinas, bujía...
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Problema ford ka 98 se detiene
Le comento que tengo un ford ka mod 1998, motor endura 1.3, cuando le doy marcha enciende normalmente y al cabo de unos instantes comienzan a bajar las revoluciones al punto de pararse, le doy marcha otra vez y aveces lo vuelve a hacer otras veces...
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¿Es un problema de filtro o de campana?
Hace año y medio me compre una campana de la marca Siemens modelo LC956BC30, y a los dos meses me estaba goteando grasa del motor (somos dos y cocino tipo régimen), limpiando los filtros cada semana, siempre que llego a casa tengo la gota de grasa...
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Refrigerante va al bote expansión y luego vuelve¿Normal?
De nuevo Marcos, al final vas a quedar de mi nick y me mi coche... Como decías para hacer una novela. Te comento, ahora me fijo en cosas que antes no miraba, esto es como todo... Cuantas mas coas sabes... Mas dudas nuevas aparecen. Como me explicaste...
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