Calentón, y anticongelante en el aceite

Preguntas y respuestas relacionadas

Avería provocada en taller...

LLeve mi coche al concesionario oficial de audi, porque se me encendió y apago el testigo de presión de aceite. El coche perfecto, sin perdida de potencia, ni evidencias de problemas, ni nada por el estilo. Tengo mi hoja de taller correspondiente...
1 respuesta

Rotura correa bomba de aceite después de cambio de termostato. Responsabilidad taller?

He llevado el coche al taller por pérdida de líquido anticongelante después de cambio de termostato. Al revisarlo, localizan una serie de fugas, tanto por un junta tórica como por el tubo refrigerante y se hace la reposición de las mismas, junto con...
1 respuesta

¿Calentones en AX? ¿

Mi pregunta es muy sencilla, ¿Cuál suele ser la temperatura normal del agua en un coche cuando este ya esta caliente? Hace poco se me calentó (encendió el luz de alerta) y lo lleve al mecánico. Este le cambio el tapón del agua y alguna cosa más, y me...
3 respuestas

Tengo un Rover 25 de gasolina y cada poco tiempo hay que rellenar el deposito del agua. No veo que lo pierda ¿Motivos?

A que puede ser debido, ya que tampoco veo que pase al aceite.
1 respuesta

Tengo una scenic del 2004 y me consume muchísimo aceite y me dijeron que si podía ser un cilindro y huele mucho los gases .

Pido por favor que alguien me podría ayudar porque me estoy volviendo loco
2 respuestas

Se me jodio el MIni Cooper S 163cv

Me gustaría saber una cosa, te explico. Se sale liquido por el bite de expansión, saca el aceite del motor y lo mente ne el circuito del agua oliquido refrigerante ( ya me entiendes) lo he llevado al mecánico y me dice que puede ser de la junta...
2 respuestas

Porque se rompe la junta de culata

Porque se rompe la junta de culata, puede ser que haya una fuga de aceite y hacer que se raje la junta de culata, es una pieza que puede entrar en garantía.
1 respuesta

Se apaga cuando me detengo en un cemaforo o tope.

Tengo un vw golf, hace una semanas me le dieron mantenimiento y a que sufrió un calentón, ya que la válvula de enfriamiento(la cual fue cambiada al igual que el radiador por haberse contamidado de aceite) del aceite se daño, e hizo que se mezclara el...
1 respuesta

Diagnosis "quimica"pero con incongruencias. La junta y la presion.

Bruno, a ver si yaa quedamos mas o menos sabiendo que pasa y que me conviene, mira, esta mañana he ido al taller este que te dije, que parecia un tio legal, aunque no sabes quien te la puede clavar. Te cuento: El refrigerante de tanto abrir y quitar...
1 respuesta

¿Posible problema de cilindros?

Tengo un citroen saxo 1.4i. Hace poco le cambiaron la junta culata y desde entonces no funciona del todo bien. Sube mucho la temperatura, le cambiaron el termostato y purgaron y limpiaron el radiador. Pero aun sigue igual. Al ralentí le cuesta más...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema