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Perdida de potencia intermitente
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¿Humo negro y falta potencia después de cambiar turbo de Peugeot 307 sw 1.6hdi?
Tengan un buen día, pues eso, se cambio el turbo compresor y sigue fallando quite el fap lo limpie y cuando coge cuestas va mal y sale un montón de humo negro aparte consume más gasoil
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Aumentar el ralentí
Tengo un Seat Ibiza del año 92 (motor system porsche, 1.5), y desde hace unos días se me cala cuando estoy en punto muerto, por lo que necesito aumentar el ralentí. Sin embargo en el manual no pone nada de como hacerlo. ¿Alguien me puede orientar?...
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Seat ibiza 1.9 sdi 65 cv fallo
Estoy al corriente de que eres mecánico de la renault, pero seguramente podrás contestar mi duda. Tengo un seat ibiza 1.9 sdi de 65 cv, n es el ultimo modelo es el anterior al nuevo. El caso esta en que le falta potencia, y sufre mucho en los...
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Que responsabilidad tiene un taller en una avería provocada por ellos
Llevo el coche (bmw 320d f30) a un taller de confianza para cambiar volante motor y embrague tras probarlo el del taller y diagnosticar la avería tras la reparación me llama el del taller porque el coche no arranca y y la electrónica se ha vuelto...
2 respuestas
Caudalímetro en Nissan Almera
Tengo un Nissan Almera de mayo del 2001 Con la garantía ampliada 3+2. Me ha perdido mucha potencia y no sube las cuestas ni para atrás, lo llevo al taller y me dicen que es del caudalímetro pero que no lo cubre la garantía y me quieren cobrar un...
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Cuando enciendo las luces de mi renault 9 tse el ralentí se baja un poco ¿Debo cambiar la bateria?
Je je. Bien, lo que le pasa a mi buga es lo siguiente: Tiene una batería de 250 am y 50 v o algo así, y cuando le enciendo las luces a mi renault 9 tse de 20 años, el ralentí se le baja un poco. ¿La batería ta mal o no? Es marca renault y tendrá 2...
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No arranca Renaul Espace III 2.2 DCI 130CV año 2001
Tengo una Espace desde el 2001 (la compre 3 meses antes de que apareciera el modelo IV) y llevo un año con problemas con el arranque. Me han cambiado los calentadores, un inyector, la batería, el motor de arranque y sigo teniendo problemas con el...
1 respuesta
Como se calcula el consumo de diesel de un motor estaconario a partir de Cilindrada?
Tengo un motor estacionario y tengo los siguientes datos: Cilindrada : 28 CC Ratio de Compresión : 17:01 Numero de Cilindros: 3
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Xtrail con humo
He observado los siguientes fallos: no tiene reprís, le cuesta reaccionar al acelerar, tarda en entrar el turbo, al acelerar a fondo echa mucho humo negro, hace el ruido de picado de biela algunas veces, etc. Por lo que adelantar es un peligro porque...
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Megane scenic. Valvula EGR
Soy el del aire que luego era un megafusible, je je. (Torpe de mi). Te pregunto a ti por que es un problema de un renault, el mismo, y es que me ha perdido toda la fuerza, va como si no tuviera turbo, me han comentado que puede estar atorada la egr,...
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