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Piloto antiniebla trasero no enciende
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Radio-CD Clarion en Opel Astra
Tengo un Opel Astra 1.6 16V de los antiguos, del año 95. Le he comprado un radio-CD Clarion DB328 y lo he instalado en lugar del radio-casete que traía el coche. El caso es que ahora, con el nuevo equipo Clarion, al apagar el contacto del coche se le...
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Megane alizé 1.6 1999
Tengo un Megane alizé desde 1999 y hasta hoy me ha ido de maravilla. Actualmente, pero me han salido un par de cosillas, y dada la edad de la maquinilla no querría gastarme demasiado en arreglarlo. A ver qué te parece. 1.-Cuesta entrar la primera...
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Multa por luces de matrícula
Hoy, a las 0:45 horas, me paró la Guardia Civil en un control y me ha denunciado por llevar en mi motocileta un portalámparas de cuatro leds, ellos ponen cinco en la denuncia. El hecho denunciado es textuamente: " LLEVA SOBRE PLACA DE MATRÍCULA...
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Circuito electrónico para aplicación de automóvil
Necesitaría un circuito para una modificación que quiero hacer en un coche. Lo que necesitaría es que hiciera lo siguiente. Al dar al conmutador de las luces que me entregara los 12V. De la batería a un motor para mover un elemento, y sin desactivar...
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Corto electrico en ford focus mk1
Tengo un focus mk1. Hace poco dejaron de funcionar las luces del panel, posicion y matricula, encontré unos cables pelados en la zona del porton trasero, justo donde pasa de la carroceria al porton, ahi los cables se "mueven" cuando abres y cierras...
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Testigo resistencias/fallo eléctrico encendido Renault Clio 2 diesel
Hace una semana se me encendió en carretera el testigo de resistencias/fallo eléctrico, y no se ha apagado en todo este tiempo. Tiene calentadores nuevos por lo que eso no puede ser. ¿A alguien le ha ocurrido esto? ¿Qué pensáis que puede ser?
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Posible derivación
En nuestra finca (22 viviendas en 2 escaleras y 6 plantas por escalera) tenemos un consumo eléctrico muy elevado en la zona comunitaria. La mayor parte de las luces son halógenos de 50W a 12V (con fuente de alimentación). Hemos pensado en sustituir...
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Buenas, tengo un cuadro para el un motor estrella triángulo, la maniobra no la hace a menos que puentee 95 nc con 14 no
Tengo un cuadro para el arranque de un motor trifásico, hubo un corto al hacer un trabajo en una línea que Acciona dicho motor, cuando fuimos a arrancar no me hace la maniobra el contactor km1 no me Acciona a no ser que lo puente con el relé 95 NC...
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Luz derecha no funciona
Pero lo que me falla es solamente la luz derecha los indicadores funcionan de la parte derecha están todos los fusibles comprobados, ¿Sera qué tengo algún cable roto?
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Cuando un triac y cuando un relé
En algunos circuitos electrónicos, para encender unas luces por ejemplo, le ponen un triac y en otros le ponen relé . A veces el relé ocupa más sitio que un triac y pienso, ¿Por qué no lo han puesto? Interpreto que ambos hacen de interruptor.
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