Opel corsa hace con muchas revoluciones

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Distribución

Espero puedan ayudarme. Tengo un opel astra 1.4 GL de 1993. Resulta que le he cambiado la correa de distribución, pero he confundido una de las marcas de ajuste de la misma. He arrancado el motor durante unos segundos y enseguida vi mi error. Lo...
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Urgente! Rotura manguito!

Esta tarde venía hacia mi casa en coche, un opel corsa del 92, y me dejó de funcionar la calefacción empezando a salir aire frío. Miré la temperatura y estaba normal. Cuando aparqué el coche en mi calle miré el motor y estaba sin agua, eché un poco...
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Motor ford 1.4 16v 80cv (gasolina), fallas a ralenti

Este viernes pasado me entregaron por fin mi fusion 1.4 16v de gasolina; rápidamente noté al ralentí que la aguja del cuentavueltas oscilaba un poco arriba y abajo desde las 900 vueltas, digamos que de 2 a 3 milímetros hacia arriba y hacia abajo de...
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A la lavadora fagor modelo wfa 8124 me cambiaron un circ. Electrónico de 1200 rev. Y el mio era de 1400, que dicen ya no exist

Se me estropeo la lavadora fagor modelo wfa 8124 y nº de serie 111222446 y me han puesto un circuito electrónico Asoo14539 de 1200 revoluciones, mientras que el mio era de 1400 pero me dicen que ya no lo fabrican y que apenas tiene incidencia lo de...
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Falla en motor evinrude etec, no mantiene las revoluciones en mínimo o neutro, se va a cero, ¿Qué puedo hacer?

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Eac Fail en Ford Fiesta P2138

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Ibiza 1.4 16 válvulas gasolina

Quiero comprarme un coche y después de mirar muchísimo estoy entre un Ibiza 1.4 16 válvulas gasolina 75 caballos o un opel corsa diesel 1.3 cdti 70 caballos. ¿Cuál me aconsejáis? Y si es el ibiza lo compro diesel o gasolina.
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Giro irregular del motor en bajas revoluciones

Antes de llevar el coche al taller, que lo he de hacer puesto que creo que la reparación de la avería no es posible llevarla acabo uno mismo, desearía saber su diagnostico de la misma. Se trata de un Mercedes 300 TD (Diesel, 6 cilindros, turbo,...
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Embrague sonoro

Tengo un rover 214si con unos 40.000km, pero el motor está nuevo, que no la transmisión. El caso es que al pisar el embrague silba algo, que aumenta con las rpm del motor. ¿Qué puede ser? ¿Será muy caro de reparar?
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