He comenzado un proyecto de reconstrucción de mi Seat 124 de 1.200 centímetros cúbicos.

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Aumento de potencia de coche por centralita

Tengo una renault megane scenic de diciembre del 2002, de motor es 1.9 DTI, 80cv. Quería aumentarla de potencia en un taller especializado en estos temas, llame para preguntar y me la subirían a 105cv y el par motor si no me equivoco de 160 a 220. Yo...
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Yamaha Aerox 50cc de trucada a serie

Esta pregunta puede resultar extraña ya que todo el mundo pretende pasar de una moto de 50cc de serie a trucarala, pero me acaban de regalar una aerox de 50cc y lleva de todo, top negro 79cc, tubo de escape yasuni, carburador... Me gustaría dejarla...
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¿Potenciación de ibiza 1.9 D?

Poseo un seat ibiza 1.9 Diesel atmosférico, del año 97, con unos 90.000 km. Va perfecto, pero echo de menos algo de potencia. Evidentemente no deseo hacer carreras con él, pues cuando lo compré sabía de antemano la potencia del coche, y sus...
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Caja cambios seat toledo 1.9 90cv 01

Resulta que tengo un seat toledo del 2001 el 1.9 90cv tdi, y la caja de cambios le cuesta entrar las marchas pero de embrague va bien, pensé que seria la valvulina y le he echado hoy, dos litros y sigue igual... ¿Qué podría ser el fallo que tengo?
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GSX750 F no arranca.

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Quiero instalar un turbo... A Y U D A ! ! ! ! !

Tengo un Chevy Swing 99 (el mismísimo Opel Corsa), creo que es 1.8, de transmisor mecánica (standard) y me interesa instalarle un turbo, pero tengo entendido que existen piezas que complementan el buen funcionamiento de dicho dispositivo. Si no soy...
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Pierdo refrigerante por la parte baja del motor y no se que es me pasa solo aveces cuando ando más de 200km con el coche

Pierdo refrigerante por la parte baja del motor y lo tira cuando lo dejo aparcado y el coche se enfría tiro como 1dedo de refrigerante No se que hacer ya le han cambiado la bomba del agua pero sigue pasando Tira el agua cuando lo dejo aparcado a la...
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Focus se para al ralentí en los semáforos

Mi problema es que mi focus trend flexifuel 1.8 gasolina de 2006 al arrancar hace el amago de pararse al bajar las rpm por debajo de 900, pero recupera y se queda en ralentí a 1000 rpm. El problema es en cuanto toco el acelerador si dejo que vuelva...
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