Addiprom, Eprom o Chip Tuning y Turbo Boost

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Vito sin turbo

Tengo una Vito 111 CDI con un problema de turbo (o eso me dijo el mecánico). Ha estado mucho tiempo parada, y ahora la he puesto en marcha de nuevo, he cambiado filtros, aceite, las 4 ruedas... Vaya, una puesta a punto en general. La centralita me da...
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¿Cuál es la mejor relación peso-potencia para un vehículo familiar para 4 ocupantes?

Los nuevos motores, dan mayor caballaje a una menor cilindrada, aunque para alcanzar la mayor potencia, se requiere subir las revoluciones hasta casi las 6 mil rpm. Además que en el mercado hay cientos de autos que ofrecen gran tamaño (y peso) y...
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Por qué un coche automático se cala en raletí?

Tengo un Alfa Romeo 159 de 2007 automático. Desde hace unas semanas el coche se cala al dejar de acelerar. Me ha llegado ha pasar estando en marcha yendo despacio, al levantar el pie del acelerador, lo cual es más preocupante porque el volante se...
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Fallo: Revisar inyección clio III

Tengo un clio del 2006 de 85cv dci, el problema que me surge es el siguiente: por momentos cuando voy circulando con el coche no puedo llegar a alcanzar los 100km hora, y me salta en el tablero, el testigo de revisar inyección (y la llavecita inglesa...
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Opel Kadett 1.6

Tengo un Opel Kadett 1.6, y me gustaría saber si hay algún tipo de "truquillo" para trucar el motor de mi coche. O si no; ¿Hay algún tipo de dispositivo (tipo turbo electrónico) barato que le pueda poner?
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Tengo un Octavia Scout, lleva 5w30 de aceite y me salta el cambio con 16.000 km, es recomendable aguantarlo hasta los 20.000 km?

Me gustaría saber si el aceite el fabricante lo vende como de 30.000km, como puede ser que el ordenador del coche te salte el aviso a los 16.000 km, podría continuar hasta los 20.000, ¿Es recomendable o debería cambiarlo en el momento del aviso del...
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Tirones en seat toledo

Tengo un seat toledo del 96, diesel, 90 cv. Tdi. El problema es que cuando pasas de 3000 vueltas más o menos, va a tirones. Se nota más subiendo. Los tirones son de un segundo más o menos y continuos. En primera hay veces que lo subes a más de 3000...
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El coche me da tirones y pierde potencia

Tengo un 307 HDI 2000, 90cv del 2004. Mi problema es que el coche da tirones, tanto en 1ª, 2ª como 3ª (a 4ª no he llegado) y pierde potencia, no pasa de 60km/h cuesta abajo, y cuesta arriba de 20 ó 30km/h. Este problema ya me ocurrió hace un mes y...
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El coche pierde fuerza al subir cuestas

Tengo un coche SEAT IBIZA DIESEL que compre en Enero con 20.000 kms y todo va bien pero nada mas arrancarlo si estoy en el garaje y tengo que subir la cuesta noto que le cuesta... A que se debe? Una vez arrancado y en movimiento las sube sin problema!
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Seat LEÓN TDI 110 - Problemas de potencia

Tengo un Seat LEÓN TDI con 3 años y 65.000 kmts. Hace un mes empecé a notar que en el tramo entre 2.800 y 3.000 rpm, el motor sufre una 'caida' en la aceleración o en la potencia (si vas adelantando, de repente el coche deja de acelerar hasta que...
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