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Soplido al acelerar megane II 1.5 dci
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¿Fallo Inyectores? Toyota Corolla D4D 116 CV
Me ha pasado 5 veces que voy tan normal y de repente el coche no acelera, se queda como si levantas el pie del acelerador y claro hay que intentar llegar al arcén por inercia, a la vez se enciende el piloto amarillo de mal funcionamiento del motor....
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Cambiar motor renault clio dci
Tengo un clio II 1.500 DCi con 6 años y 56.000 km, desde el principio me ha dado muchos problemas pero lo ultimo y más grave a sido al ir a pasar la ITV,( la prueba de humos) el motor se me paró, ¿Se salió la correa y en el taller oficial me dicen...
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Problema con caldera Junkers Novastart
Mi problema es que cuando pongo la calefacción sube tanto la presión que tira agua por debajo y tengo que bajarla hasta menos de la mitad de su funcionamiento normal. Además, después de usar la calefacción y ya apagada por las noches, en ocasiones,...
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Tengo un Jetta ve 2000 y se me ha reventado la manguera 2 veces seguidas que podrá ser
Alguien que me asesora a encontrar la falla del porque se me está reventando las manguera
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Válvula de escape de 2T
Me gustaría que me evacuaras una duda. Solo quisiera saber como funciona una válvula de escape de 2T, se que las hay de tipo neumático, electrronico, mecánica, etc, también de funcionamiento circular y rectilíneo. Ademas de eso no tengo ni idea de...
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Rotura del motro de Renault Megane II 1.5 DCI 82CV.
No quiero extenderme mucho, compré hace dos meses un Renault Megane II 1.5 DCI Confort Expressión 82CV (60KW) del 2003 con 120.000Km, al mes y después de hacerle 400Km me rompió el motor, según el mecánico cayó una válvula, la cual quedó destrozada...
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Que hacer? Auto no se puede acelerar, humo blanco...
Peugeot partner 1.9D año 2006. Al arrancar el auto las revoluciones suben y bajan levemente, no se puede acelerar ya que al hacerlo se para, y sale humo blanco(Petroleo crudo creo que es). Todo eso surgió luego de hacerle un cambio del disco de...
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Tengo una caldera ferroli atlas y la calefacción no funciona. El circulador gira pero el agua no pasa de la válvula de 3 vías
El agua no pasa al tubo de ida aun funcionando el circulador. La instalación es por colectores situados al pie de la caldera. La caldera es el punto más alto de la instalación.
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Se me ahoga y le cuesta pillar velocidad
Hace meses que mi rover 220gsi empezó a perder fuerza, ahogarse y dar de vez en cuando "explosiones", no tirones, más o menos por donde entra el aire,"admision" entre el filtro y la parte que ya es metálica. Cuando alcanza su temperatura normal se...
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Bloque motor perforado
Tengo un Megane II 1.9 dci de 120CV (el luxe privilege) y el sábado tuve una gran avería. De repente iba conduciendo por la autovía a unos 130 km/h cuando escuché un pequeño ruido que parecía provenir de abajo (un ruido como de un tapón que se...
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