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Frenos traseros descompensados
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Motor ford 1.4 16v 80cv (gasolina), fallas a ralenti
Este viernes pasado me entregaron por fin mi fusion 1.4 16v de gasolina; rápidamente noté al ralentí que la aguja del cuentavueltas oscilaba un poco arriba y abajo desde las 900 vueltas, digamos que de 2 a 3 milímetros hacia arriba y hacia abajo de...
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Cambio de TURBO
Para empezar, ¡Perdón por la extensión del texto! Sólo por leerme ya te mereces la puntuación máxima. Tengo un Volvo V40 que tiene 50.000 Km y año y medio de antigüedad. Hace unos días yendo de viaje, a gran velocidad todo hay que decirlo, noté como...
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Son muchos kilómetros 170000 en un motor diésel
170000 kilómetros son muchos para un diesel es un Opel astral 1700 diesel 100 caballos
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Bloque motor perforado
Tengo un Megane II 1.9 dci de 120CV (el luxe privilege) y el sábado tuve una gran avería. De repente iba conduciendo por la autovía a unos 130 km/h cuando escuché un pequeño ruido que parecía provenir de abajo (un ruido como de un tapón que se...
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He pasado la Itv y tengo mal el silentblock
He ido a pasar la itv de un volvo, y tengo mal el silentblock Exactamente ¿Que es eso? Y cuanto puede valer el arreglo.
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Sonda lambda SEAT Ibiza 1.4 6l 2006 stylance
Me marca fallo motor el coche y me dice el mecánico que es la sonda lambda. Me comenta que el coste de solventarle es de unos 200 euros más media hora mano de obra, si es que no entendí mal. Mirando precios de sondas veo que el coste es de entre...
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Megane II, poca potencia en primera y segunda
Le voy a decir lo que falla más o menos: en primera y segunda se muere el coche como si no le entrara gasolina o que algo no esta captando el acelerador o no sé y luego acelero más a fondo y va bien.. Hoy lo llevé al taller le hicieron una diagnosis...
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¿Bujías para un Corsa 2007?
Mi coche da marcha pero no arranca es impredecible cuando me hará la falla, en un taller me hicieron cambiarle la bobina las 4 bujías y los cables por unos marca ACDELCO me dijeron que los que le pusieron cuando lo afinaron eran "chinos" ahora en...
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Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo
El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
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Fallo sensores aparcamiento Fiat GP 1.3 90cv
¡, no se si te acordaras pero te e enviado otros mensajes sobre un sensor que estaba mal, al final me an enviado otro, parece que va todo bien pero me doy cuenta que a veces va mal los sensores, haciendo pruebas, cuando meto marcha atrás en pendiente...
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