Mejor trucaje para bultaco lobito

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Renault 21 92

Ya le cambie la batería le revisaron toda la electricidad y no hay fuga le cambie aceite ya no se que más hacer el mecánico no tiene idea, el problema esta cuando lo dejo de la noche a la mañana, el burro se pone pesado y no gira el motor lo empujas...
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Diesel fiable

Podrían darme una pequeña orientación de coches que calcen motores diesel fiables... Es decir, que no sean conocidos por su excesivo consumo de aceite, ¿Sus vibraciones o sus averías?
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Trucar Aprilia SR 50 del 99

Me gustaría trucar mi aprilia sr 50 del 99 lleva un jazen y el muelle de embrague Malossi, le quiero poner variador, carburador, cigueñal.. Sin cambiar cilindro de momento. ¿Qué me recomiendas?
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Excitatriz

-¿Función de una excitatriz en un motor diesel?..., y la función de los didos que se encuentran junto a la excitariz..., ¿Para saber los cambios de c.alterna y c.continua que van a los campos? Y al Estátor.
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Resistencia del ventilador megane se rompe cada mes

Desde julio han cambiado en el concesionario 3 veces la resistencia del ventilador del aire acondicionado/calefacción. Solo va la 4ª velocidad, pero en ese momento deja de funcionar el aire acondicionado. Lo bajo al 1, 2 ó 3 no va el ventilador pero...
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Que significan los parametros NO LOAD y STALL?

Estoy un poco liado con estos parámetros el NO LOAD me parece que es la velocidad sin carga, luego el STALL es el par motor, ¿Pero en que momento? Que quieren decir los valores No, Io, Ts, Is?
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Mi auto corolla 91' mecánico motor 4AF EFI usa gasolina pero en las cuestas muy pronunciadas suena como auto diésel

Mi auto en las subidas muy pronunciadas suena como auto diésel, esto le sucede cuando el clima esta cálido, cuando estas como campanitas suenan la temperatura sube, si la cuesta fuera larga la temperatura llegaría a tope el radiador es nuevo la...
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Duda sobre revoluciones en toyota yaris

Tengo un Toyota Yaris 1.33 vvi de gasolina de 101 cv, y le noto algo falto de potencia sobretodo en cuestas. En el concesionario me han dicho, que se trata de un coche que trabaja en un régimen de revoluciones/motor. De par alto. Me lo explicaron...
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Tocar los transfer

Para agrandar los transfer del cilindro, es mejor a lo ancho, o alo alto y cambiar los tiempos de admisión y escape. Perdonad mi ignorancia.
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Tres cilindros o cuatro, ese es el dilema

Pues yo tenia pensado cogerme un coche, lo tenia claro, uno de gasolina de 82 cv y bonito con todos sus extras, pero algo me paro al enterarme que tenia un motor de 3 cilindros, decidí mirar más a fondo y por 500 o 600 euros más encontré otro coche,...
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