Problemas la EGR

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Consecuencias de eliminar filtro de partículas y catalizador

Tengo un BMW 318 E90 con 11 años.. Y que ha sido mi ruina... Desde la cadena de distribución se ha roto todo lo que se podía romper... Y siempre lo he llevado a la casa... Hasta para cada revisión. Ahora mismo tiene 350.000 km ... Me dicen en la casa...
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Luz de fallo motor

B buenas y muchas gracias de antemano te comento tengo un seat león 1 del 2003 1900 tdi 110cv se se encendió la luz del cuadro de exceso de contaminación lo lleve al taller i en la maquina sale que es el caudalímetro y me apagaron la luz y me...
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Problemas Opel Vectra 1.9 gts 150cv

Quería preguntarte por un problema que tengo con el inyector número tres y que hace que el coche vaya a trompicones. Cuando toco la conexión del inyector parece que deja de fallar unos kilómetros, ¿Será cosa del conector o del inyector? Por si a caso...
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Botón de rearme no se enciende

Tengo una caldera de gasoil para la calefacción thermovour con muchos años. El problema está en que el botón rearme en ocasiones ni se enciende y no deja arrancar la caldera. Lo dejas un buen rato y después arranca unos 5 minutos y se apaga la...
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¿Puedo reclamar por vicio oculto en vehículo?

Hace dos semanas exactas compré un vehículo de segunda mano. Antes de efectuar la compra llevé el vehículo a un taller de confianza a que le echaran un vistazo. Lo miraron por fuera y detectaron que las cubiertas de atrás y los discos de freno...
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Ralentí oscilante bmw

Hace un par de semanas, te pregunté sobre un BMW 318 ti compact 140 CV del año 98 caja E-36. ; Tipo motor : 19-4S-1 G . El problema es que uando el motor esta caliente, algunas veces, no siempre, cuando el motor está a ralentí, baja las revoluciones...
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Problema válvula ralenti Ford Escort 1.6 16V

Tengo un Ford Escort del 1998, y he tenido que cambiar 3 veces la válvula del ralentí, últimamente lo que hago cuando me falla (el ralentí se pone a 2500 rev., y no se recupera ni en punto muerto ni cuando embrago al cambiar de velocidad) es que...
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Es la primera ves que escribo aquí .. Mi problema es sobre un vw golf v 1.9 tdi 105 cv

El coche arranca perfecto cuando llega a 1800 2000 rpm pega tirones y suelta mucho humo blanco y piense potencia .. Si le desconecto el caudualimetro el fallo desaparece. ¿La máquina de diagnosis no encuentra fallos ( limpie la válvula egr los...
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Gases de escape, acuda a taller

Un amigo mío tiene un Volkfwagen Golf V TDI 2.0 140 cv del año 2008. En mayo de 2013 se le encendió en el salpicadero una lucecita amarilla con el mensaje asociado gases de escape acuda a taller. Al principio me recomendaron que le pusiera a 3500 rpm...
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Porque Mí coche gasta 1 litro aceite en 250km

Tengo un opel astra g 1.6 8 v 84 cv con 132000 km q me gasta una pasada de aceite y no encuentro un mecánico q me acabe de aclarar bien el asunto q ahora describo. El coche funciona perfectamente, salvo lo del aceite nada hace pensar q tiene una...
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