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Bobinado de excitariz
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¿Funciona un motor si cambio su devanado?
Si un motor de 4 polos trif. 36 ranuras, 12 G.T, 3 B. Por G. Originalmente con P.B 1-7, P.P 1-9, le cambio la ubicación de las bobinas que era [ l ][ l ][ l ][ ][ l ][ l ][ l ] y ahora lo hice así [ l ][ l ][ l ][ ][ ][ ][ l ][ l ][ l ], ¿Afecta en...
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¿Cómo identifico neutro? La fase ya la tengo
Resulta que hace un tiempo, uno de los tomas que tengo en casa hizo corto y para solucionar el tema rápidamente mi papá lo desarmó, desconectó todos los cables y los aisló. El toma quedó anulado momentáneamente. Hoy estuve queriéndolo armar, es un...
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Motor eléctrico de 15KW aumenta consumo de amp.
A ver si hay alguien que me puede ayudar . Tengo un motor de 15KW que se alimenta con 380/660v este motor según las tablas debe de consumir +-24Amp.(En vació) En mi instalación se subió desde hace un tiempo el voltaje de entrada a 415V. EL amperaje...
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Sobre las pérdidas del núcleo del transformador, están las corrientes parásitas, histeresis y efecto joule de los bobinados.. Mi pregunta es: Debemos incluir la dispersión de flujo también entre las pérdidas.. ¿Y En qué parte del núcleo estaría el...
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Potencia de un generador eléctrico
Quisiera saber si es posible alimentar una maquina que consume una Potencia de 550 HP o 411 KW aproximadamente, con un Generador de 400 KVA trifásico, y que sección tendría que tener el cable de alimentación, cuya longitud seria de 25 mt
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Bomba solenoide
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- Si giro mecánicamente un motor de ca, ¿Tendré una corriente senoidal en la entrada (donde supuestamente se alimentaría)? O lo que es lo mismo, si giro yo el motor, ¿Funcionaría cómo generador? - Y la otra: El alternador de un coche según tengo...
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Control de motor dc.
Que elementos intervienen en el control de velocidad de un motor dc. Que protecciones requiere un motor dc. Que sucede si un motor dc en funcionamiento repentinamente se queda sin carga.
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¿Por qué al aumentar la carga a un generador con inyección constante su velocidad angular disminuye?
En un grupo electrógeno al aumentar el consumo de potencia de la red es necesaria la inyección de combustible para mantener la velocidad angular constante, pero ¿Por qué ocurre esto? ¿Es acaso que la potencia reactiva aumenta en desmedro de la...
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