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Motor eléctrico nuevo le cuesta arrancar
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Compresor 1/8hp como calculo su bobinado
Poseo un compresor de 1/8hp a 22Ov de una heladera que posee el bobinado quemado, por un incidente perdí los datos de números de vueltas y el calibre del hilo de cobre. Solo poseo el estátor y no se como sacar los datos Datos Voltaje 22Ov Frecuencia...
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Opel combo 1.7 dcti le cuesta un poco de arrancar en caliente
Mi nombre es Eduard. Como dice el titulo a mi opel combo le cuesta un poco arrancar en caliente. He leído por internet que pueden ser varias cosas como batería, motor arranque, detector temperatura, detector cigueñal, inyectores, bomba inyectora,...
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Cambiar motor trifásico a monofásico, calculo de condensador
Adquirí una garlopa industrial y tiene motor trifásico de 3 hp y 50hz. En el lugar donde estoy una de las dos fases da muy baja tensión, por lo que me imposibilita pasarme a trifásica. El problema es que no quiero perder potencia ni quemar nada, por...
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Volkswagen passat del 2002 el ventilador del radiador se pone en marcha con el motor frio
Tengo un Volkswagen passat del 2002 y últimamente me he dado cuenta de que no se calentaba el motor a la temperatura habitual observando el compartimento del motor veo, que el ventilador que debiera ponerse en marcha cuando el motor tiene un exceso...
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Motor 380 a 220, ¿Delta o estrella? ¿Por qué en delta va mas despacio?
He puesto, un motor de 380 a 220 en delta con su condensador pero gira despacio y ademas no es necesario el condensador pues arranca igualmente, pero observo qeu se calienta. Luego lo puse en estrella y gira mas rapido y aquí si era necesario el...
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Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.
Tengo un Mondeo Mk2 del 97 con motor 2.0i 16V Zetec. El problema es que no aguanta ralentí, ni en frio ni en caliente. Arranca y si no mantienes el pie en el acelerador se cala. Lo hemos mantenido en 1000-1500 rpm hasta que se ha calentado el motor y...
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Mi generador no estabiliza el voltaje cuando le pides consumo
Tengo un generador casero con un motor perkins de 4 cilindros y un alternador trifásico mecc alte de 12 kva con regulación por transformadores, mi problema es que cuando le pido consumo el motor no recupera por ejemplo enchufo un consumo de 2000w y...
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Se conecto un motor trifásico de 230 V a una red de 480 V, el motor ya no arranca. Que le pudo haber pasado.
Se conecto el compresor siguiendo datos de placa 460 V/ 3ph, 60 hz, P: 22kW a través de un transformador de 208/480V , 30 KVA en una red trifásica de 120/208 V, el motor no arranco luego revisando la conexión interna del transformador indica que...
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Buenas, me gustaría saber que resistencia meter en un diferencial cuatro polos, entrada tres fases más neutro salida tres fases.
Resistencia a colocar en diferencial con salida de tres fases y entrada tres fases más neutro
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Variador de velocidad para motor corriente alterna
En Internet hay muchos modelos sencillos de variadores de velocidad para motores ac, pero quisiera un que fuera funcional para un motor de 1hp monofásico. ¿La pregunta es usted tendrá un esquema o circuito que me pueda facilitar para resolver este...
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