Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Tengo un problema en motor de 1 1/2 HP monof.
Preguntas y respuestas relacionadas
Se me cala mucho el gasolina ( L )
Hace casi unos 4 meses me saqué el carnet de conducir, desde entonces no he cogido mucho el coche, hasta hace unas dos semanas en las que lo he cogido de forma habitual para ir al trabajo (normalmente voy en bici). El coche que uso actualmente es un...
1 respuesta
Testigo calentadores y revoluciona motor al arrancar
Tengo un Audi A3 TDI 130 de noviembre del 2001 y desde hace un mes y medio al ir a arrancar se encienden todos los testigos y se apagan menos el de calentadores (espiral amarilla) que tarda en apagarse bastante tiempo (entre 5 y 10 segundos). Luego...
1 respuesta
Conexion 220/110
Tengo una maquina trifásica que traje desde usa, el problema que el tablero me indica 220v y trae 3 lineas a conectar. ¿El voltaje en usa puede ser 220 trifásica? ¿Cómo es la configuración de 220v por 3? ¿Cuál es la diferencia con 380?
2 respuestas
Motor de renault laguna 1900 dti
Estoy interesado en un renault laguna de 1999 con motor dti, me podrían hablar de este motor y coche, que tiene de bueno y malo.
1 respuesta
Problema Impresora Canon BJC-240
La impresora no arrancaba para nada, no funcionaba pero descarte con una nueva placa. Ahora el problema es que no imprime nada, a pesar de la instalación y de insistir con la página de prueba. Cuando envío la opción de limpieza no sucede nada y dice...
1 respuesta
¿Cómo calculo el contactor y relé térmico para bomba sumergible de 7.5 hp?
Necesito armar tablero para bomba trifásica sumergible de 7.5 hp ( 82 mts profundidad), con contactor y relé térmico. ¿Cómo calculo amperaje de los mismo?
2 respuestas
Problema con mi Aerox (poca fuerza y salida)
Mi aerox tiene ya unos 35000 km y ahí esta la burra dando caña, pero tengo el problema de que no tiene apenas fuerza y salida, en largas ahora mismo me va medio bien. Me pilla unos 90/95. En cuestas un poco empinadas se me baja a 70 más o menos....
2 respuestas
Zanella 50cc Desarme del embrague
Estoy tratando de desarmar una zanella 50cc Due GL. ¿Sabes cómo puedo hacer para sacar el embrague? Ya desarme todo. Me falta separar las 2 secciones del carter pero creo que el embrague me lo está impidiendo. Ya saque toda la parte eléctrica,...
1 respuesta
Tras un golpe el embrague se ha quedado pillado
¿Esta noche he tenido un golpe con el coche provocado por un camión que se ha dado a la fuga... El caso es que le he dado a otro vehículo por detrás y a parte de romper los dos faros paragolpes y creo que el radiaador (ya que salia humo del capo y...
1 respuesta
¿Por qué mi coche no arranca después de cambiar el embrague? ¿Lo habré puesto mal?
Mi coche es un FORD FOCUS 1.6TDCI 90CV. Hace algún tiempo empezó a dar tirones en marcha y poco después en relantin empezó a hacer un ruido como de clakeo. Le pisaba el embrague y el ruido cesaba cuando lo pare e intente volver arrancarlo ya no...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Ingeniería Eléctrica
Ingeniería Electrónica