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Bomba de aceite corsa 1.7D M opel no lubrica
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Espacio en Bomba de Agua Fiat
Compré una bomba de agua para mi Fiat 147 C (auto armado en mi país, Uruguay, en el 82) que es la misma bomba de agua que utiliza el Fiat Cincuecento. Al colocarla al lado de la otra bomba de agua vieja veo que hay una separación entre la rueda de la...
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Lavadora que se mueve mucho
Mi lvadora cuando esta funcionando se mueve mucho camina hacia delanteo o hacia los lados
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Fallos de ralentí con Megane Scenic 2.0
Tengo un problema con mi coche, un Megane Scenic 2.0 Alizé de 1997, con motor F3R. Tiene 175.000 kilometros, y despues de romperme la válvula de ralentí, la he cambiado y puesto una de Hella, con la misma referencia, y me ha dejado el ralentí un poco...
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Forma de conducir un turbodiesel
Conduccion eficiente de un diesel co trubo de geometria variable
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¿Qué aceite debo usar?
Quisiera saber si me puedes ayudar con una duda que tengo acerca del tipo de aceite que debo de usar en mi vehículo, tengo una camioneta Suzuki sj-413 año 1988 según el manual de fabricante debo de usar aceite multigrado sae 20w - 50w mi duda viene...
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Aceite lubricante
Hacé un mes atrás compré un Corsa 98 MPFI de 16V, la persona que me lo vendió lo tuvo poco tiempo (creo que 2 meses) y tuvo que venderlo por problemas financieros. Cuando se lo compré el no sabía que aceite le ponían al coche dado que nunca lo había...
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Tengo un laguna grand tour 1.9 dci 120cv no sale gasoil por la bomba
A ver si me puedes ayudar no sale ni gota de gasoil por la bomba que podría ser le doy con autoarranque y va pero se para cuando dejo de echar
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Opel vivaro 2.0 CDTI 115 caballos me marcaba en la máquina error p0340 sensor árbol de levas
Le hemos puesto el sensor del árbol de levas original de Opel y un inyector que también marcaba que estaba mal lo han codificado todo y ahora sigue marcando la máquina error árbol de levas el sensor me ha dicho el hombre de electrónica que...
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Megane1.9 dci 2001 no arranca la maquina da error del sensor del árbol de levas y fallo en inyector 1 y 4 le cambie el sensor y
Lo he llevado al taller y el mecánico al metefle le da fallo de inyector 1 y 4 y sensor del árbol de levas se lo puse y sigue igual consiguieron arrancarlo una vez y se mantuvo 5 horas si problemas todo perfecto pero a la mañana siguiente no arrancaba
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¿Cualquier bomba centrífuga puede regular el caudal regulando la velocidad con un variador? ¿O en qué tipo de bombas es posible?
Me gustaría saber si con las bombas centrífugas típicas, ¿El caudal se puede regular con la velocidad del motor? ¿Hasta qué rangos es posible? ¿Esto produce cavitación? ¿O no?
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