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Fallo sensor temperatura de combustible
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Fallos varios en clio2 1.4 16v
¿Tengo un clio2 fase2? 1.4 16v del 2004 y me han aparecido varios problemas, o es el mismo que estén relacionados, hay veces que no me arranca xq se queda la luz del cuadro roja creo del inmovilizador encendida, esto lo hace en caliente, en frio...
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Fallo de potencia en mi laguna 1.9 dci 120cv.
En el año 2010 más o menos me quedé sin potencia ADELANTANDO a un camión el motor se me vino a bajo durante unos segundos, después fue bien, lo lleve a la renault, lo metieron en la maquima y me dijeron que les daba fallo en la válvula egr, el...
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Mondeo del año 1999
Tengo un mondeo 1.8 TD del año1999 con 180.000 kilómetros y desde ace 3 años no arranca bien ala primera solo por las mañanasdurante el día arranca bien te diré que la ford lla no sabe que ponerle le pusieron los calentadores una batería le...
2 respuestas
Se para el coche al alcanzar los 90º, al rato arranca y luego hace lo mismo.
He comprado un alfa 145 jtd segunda mano, año 99, el coche va bien hasta que la aguja de temperatura llega a 90º, en ese momento se para vaya en la velocidad que sea y me tengo que esperar un rato hasta que vuelve a enfriar, ¿Comienza a andar y...
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Motor FQ9 734, Cuesta Arrancar y/o-se acelera a 1800rpm. Aprox
El automóvil es un Megane 1, el sistema es el EDC MSA 15.5. Al parecer tiene una falla almacenada en la ECU. Revise todos los sensores y el conexionado (continuidad) y sólo encontré quemado el sensor de inductivo de posición cigueñal que fue...
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306 xs
Quería saber si mi coche chupa mucha gasolina. Pues es un 306 gasolina 1600cc 90 cv. Y yo con 10euros hago 60 o 70 km quería saber sichupa mucxo. Porque yo creo que si. Y si es mucho. ¿Por qué puede ser?. Y también cuando esta en ralentí se...
2 respuestas
Retiene de golpe en 2ª
Ya te pregunte antes tengo más dudas Te repito mi problema Tengo un a4 1.9tdi110 97, el problema es que retiene mucho al soltar el acelerador un poco. Se nota sobre todo en 2ª, el problema desaparece en frio los primeros 2min o con más de 2500rpm....
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Clio ES Ralentí se eleva progresivamente hasta 2000 rpm
El problema que tengo es que el coche (Clio ES 1.8 Monopunto) una vez encendido el raelntí está alto. 1200 1300 rpm. Una vez se va calentando, sube hasta llegar a las 2000 rpm. He comprado un sensor de temperatura nuevo, pero antes de montarlo quería...
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¿Por qué Megane 2 solo enfría un lado del habitáculo?
Tengo un Megane 2 1.9 dci del 2005. Llevo unas semanas notando que el AC solo enfría en la parte derecha, osea el pasajero, tanto en la rejilla central como la de la puerta sale perfectamente frio, pero en el lado del conductor, tanto central como...
3 respuestas
Fallo en inyección Renault Megane
El otro día yendo a 120 el Renault Megane que tenemos deja de acelerar empieza aa perder potencia hasta que se para. Sale el chivato revisar inyección o anomalía inyección no estoy seguro. En el taller me dicen que arranca pero no pasa de 2000 rpm y...
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