Renault Megane II con ralentí muy alto

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Vibración al acelerar

Tengo una gran scenic del 2008 1.9 dci 130cv mi problema es que un día iva por la autopista y de repente empezó el coche a vibrar, cuanto más aceleraba más vibraba me quede alucinao, pues lo lleve al taller y me cambiaron todos los soportes de motor...
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Consumo excesivo en mi audi A4 1.6 100cv

Tengo un Audi A4 1.6 de 100 cv y es del año 99, lo que llevo observando es que consume mucha gasolina. Suelo hacer carretera mixta urbano e interurbano y con 10€ como mucho hago 60km y ya me da la reserva. Las bujías y filtros están recién cambiados...
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Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho

Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho, más aún cuando entra el aire acondicionado, se le han cambiado todos los soportes y continúa igual, las revoluciones en ralentí están en 500 rpm, cuando estoy en circulación y...
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Tengo un Nissan Almera 1.6i con motor GA16DE. El coche desde hace unos días cuando se queda al ralentí después de haber estado circulando tiene el ralentí inestable hasta el punto de que se llega a calar. Cuando el coche arranca, gracias al starter...
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Megane 19 dci anomalia injeccion no me arranca

Tengo una renault megane II 19 dci del año 2005, la pregunta es la siguiente, ¿El coche se me paro y pone en el cuadro "anomalía de inyección", por más que le doy al botón de "star stop" el coche no hace nada, en el taller multimarca le metieron el...
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Revisar inyector

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Falla caja velocidades megane II 2005

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Mi Renault Clio 2003 no enciende, no inyecta gasolina

Desde Venezuela, tengo un Renault Clio año 2003 motor K4J, presenta la siguiente falla da marcha pero no arranca, se cambió los sensores, pila de la bomba de gasolina, se realizó mantenimiento a los inyectores y aún no enciende, hay chispa y al sacar...
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Le pongo en antecedentes, resulta que tengo una Renault Scenic del 2001, es la 1.9 Dci 105 cv, lo compré hace 5 meses y funcionaba todo a la perfección hasta esta misma tarde, momento en el que se a parado de golpe el motor y como es sábado ya...
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Clio ES Ralentí se eleva progresivamente hasta 2000 rpm

El problema que tengo es que el coche (Clio ES 1.8 Monopunto) una vez encendido el raelntí está alto. 1200 1300 rpm. Una vez se va calentando, sube hasta llegar a las 2000 rpm. He comprado un sensor de temperatura nuevo, pero antes de montarlo quería...
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