Generador portátil ya no acelera y bajo el voltaje!

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Variador dc con tiristor

Necesito variar el voltaje de 48 v dc y una intensidad de 150A a través de un tiristor para variar la velocidad de un motor de 5,5 kw a 48v es un motor cc serie y no encuentro ningún esquema por simple que sea que me permita controlar el tiristor....
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Bujía con aceite y el motor se apaga

Tengo una bujía de mi cacharrito que hace como dos meces le vi aceite (que no es del motor porque es muy clarito) y la verdad se me olvido limpiar la bujía; ahora mi carro esta fallando y cuando freno se me apaga ha veces y lo tengo que poner en...
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Problema con ralentí en Seat Ibiza

Tengo un Seat Ibiza 1.4 de inyección de gasolina, cuando pongo punto muerto y desacelero el ralentí tarda un tiempo en estabilizarse en 800 rpm oscilando hacia arriba y abajo de este valor, y en bastantes ocasiones se termina calando, he cambiado el...
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Como conecto los capacitores y el condensador de un motor chino de 5 hp además tiene 6 cables

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Alimentar Una lectora de CDS

Yo reparo PC´s y quisiera saber si hay alguna manera de hacer funcionar una lectora de CDS con una alimentación que NO sea la fuente de la Pc. Estuve probado con transformadores de 3 y 12v pero no anduvo. Consulté y me dijeron que se debe a que sólo...
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¿Qué significa que en un contactor diga 120V?

Me refiero, ¿A qué si a ese contactor se puede conectar un motor de 220 V? Tengo un proyecto, y en el contactor de Siemens, dice 120V 60 Hz, pero los aires acondicionados son de 220 V. Estoy confundida, soy muy nueva en esto.
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Tengo un clio 2 1.2 8v del 2003 que me da tirones como si cortara la corriente al dajarlo morir en un cambio y acelerar a fondo (solo lo hace cuando pisas a fondo), el caso es que desconectas el sensor de la mariposa y no hace el fallo por mucho que...
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Deseo saber sobre un tipo de circuito

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