Coche revolucionado.

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Meganne ll con problemas al acelerar

Tengo un meganne ll 1500 dci 100cw. Hace tiempo me da fallo de inyección en el display. En el taller del concesionario me dijeron que había que cambiar el turbo... Pero así llevo ya bastante tiempo y le saltaba el fallo de vez en cuando. Pero ahora...
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Problema Hyundai Atos

Tengo un Hyundai Atos el cual últimamente me hace unas cosas muy raras. Ya viene de hace tiempo que cuando se arrancaba en frío, hacia como si se parara pero raras veces lo hacia. Últimamente, cuando salía de un semáforo y le engranaba la segunda, al...
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Tirones en ford ka , olor gasolina

Llevo un tiempo con tirones en mi ford ka gasolina del 2000, 60 cv. En principio es a bajas revoluciones ( por ejemplo a poca velocidad en 4 o 3, cambias a segunda y desaparecen) y luego a veces huele a gasolina, hoy he notado que estaba más...
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Dudas y problemas con cortacésped de gasolina...

Acabo de comprar un cortacésped de segunda mano, es de la casa garden ferr, pero lo importante que es el motor es un tecumseh vantage 35 de 4 tiempos y las dudas que tengo son; - No se donde esta el nivel de aceite para poder dejarlo bien, como es...
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Renault Megane II, anda solo...

Creo que puede ser usted la persona ideal para contestar mi pregunta. Tengo el Renault Megane II, 1.5 dci con 105.000 km., y cuando arranco por las mañanas, el coche anda solo, es decir, meto la primera, la segunda para andar un buen tramo y quitando...
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Laguna 2 se para en marchas cortas

Tengo un laguna II 2.2 dci tipo de motor G9T 7, tiene 215 mil km y el problema es que aveces al arrancar no me arranca o se para inmediatamente al circular en marchas cortas segunda por ejemplo, y no arranca de ninguna manera hasta no quitarle el...
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Opel Corsa C No Salta El Ventilador del Radiador

Tengo un Opel Corsa C. Motor Z12XE. Descubrí que el coche estuvo mucho tiempo funcionando sin saltar el ventilador, lo cual no entiendo como es posible que no tirara el agua reventando algún manguito o el bote de expansión. Lo primero que hice fue...
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Al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad.

Pues eso que yendo por carretera en cuarta, con la marcha ya puesta de hace rato, al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad, como si estuviera apretando el embrague. El otro día me paso por autopista en quinta.
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