Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Revoluciones en punto muerto
Preguntas y respuestas relacionadas
Problemas con ford ka
Tengo un ford ka muy antiguo iba bien hasta hace menos de un mes que cuando piso el embrague se me acelera el coche hasta tal punto que he tenido que pararme y apagar el motor. Me lo hace casi siempre que cojo el coche. He probado de todo, quitarle...
1 respuesta
Problemas de arranque
Tengo un ford mondeo modelo del 2006 tdci 115 cv con 93000 km. Y resulta que me arranca mal .En caliente, al arrancar se queda como falto de revoluciones y al cabo de unos segundos se recupera y va perfectamente es como si hubiera perdido la presión...
1 respuesta
Problema con Peugeot 306 Sedan del 95
El problema empezó con que el coche en punto muerto se revolucionaba un poco, y a veces en marcha se mantenía en una velocidad más alta de lo normal sin pisar el acelerador, así como si le entrara más gasolina o como si mantuviera pisado en un punto...
1 respuesta
Polo 1.4 60cv
Tengo este modelo de coche y la verdad que tira poco, supongo que es por la potencia pero al arrancarlo le cuesta salir y va cogiendo velocidad poco a poco. ¿Es normal? Graaaaaaaaaaciassssssssss Ana
1 respuesta
Potenciación
Una pregunta que te quiero hacer, haber estoy pensando en hacerme una reprogramacion de la ecu, he investigado y hay una marca especializada en el grupo vag y hacen diesel y gasolina pero están especializados más en gasolina, la marca es Revo no se...
1 respuesta
Motor ford 1.4 16v 80cv (gasolina), fallas a ralenti
Este viernes pasado me entregaron por fin mi fusion 1.4 16v de gasolina; rápidamente noté al ralentí que la aguja del cuentavueltas oscilaba un poco arriba y abajo desde las 900 vueltas, digamos que de 2 a 3 milímetros hacia arriba y hacia abajo de...
1 respuesta
Problemas ralentí inestable
Tengo un problema con el ralentí del coche, es un peugeot 406 gasolina 2.0 136cv. La cuestión es que desde hace un tiempo cuando el coche está caliente suele mantener el ralentí inestable, es decir se suben y se bajan las revoluciones notándose...
2 respuestas
Electroválvula control aire colector admisión opel
Quisiera saber dónde está localizada la electroválvula de control de aire del colector de admisión, cómo tener acceso a ella "es decir si hay que desmontar cosas que molesten", cómo realizar su comprobación, el coche es un opel zafira 1.8 115cv año...
1 respuesta
Megane - Ruido cloc-cloc en la zona del motor
Tengo un Megane II del año 2005 y desde hace unos meses hace un ruido raro en la parte del motor (cloc-cloc) al girar el volante a muy baja velocidad. Suele ocurrirme cuando giro mucho el volante, con el embrague pisado un pelín... En una revisión en...
1 respuesta
Ayuda con citroen ax por favor
Tengo un AX 1.4 trs y una vez que ya esta en caliente el motor, en relaciones cortas de marchas (1º, 2º) al acelerar o decelerar, pega unos tirones que resultan muy molestos. En frio también los hace pero son distintos puesto que es un motor muy frio...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos