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Aviso de avería VW Passat
Tengo un VW Passat de hace 8 años, y aparece el mensaje en el panel de aviso: "avería. Ir a taller", ya que tengo dos luces encendidas en amarillo: las de EPS y la que parece un muellecito, (calentadores de...) que es la que se enciende unos segundos...
2 respuestas
Intermitente trasero acelerado y luz de posición a la vez
Tengo el siguiente problema con las luces de FRENO e INTERMITENTE: VEHICULO. Nissan Qashqai 1.5 Diesel (año 2009) INTERMITENTE IZQUIERDO. Parpadea muy rápido. He cambiado la bombilla pero sigue igual. Y entonces es cuando me ha dado cuenta de más...
3 respuestas
Mi laguna me da problemas con el climatizador
Tengo un laguna 1 el cual me esta dando un problema el climatizador, el problema es que cuando enciendo el climatizador no echa aire y al rato en el display me sale service. Me gustaría saber si es de fácil solución o tengo que morir en el taller.
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Renault megane 2005 1.6 16v
Tengo un Renault Megane 2004 1.6 16V, cuando voy manejando de un momento a otro el vehículo se apaga y cuando voy a prenderlo el vehículo no da encendido, tengo que darle encendido varias veces para que prenda, y pasan unos cinco minutos y vuelve y...
1 respuesta
Frenos Fiat tipo
Tengo un Fiat tipo del 89 1.4 dgt para uso exclusivo de ciudad. Hará un par de semanas note que tenia que pisar en exceso el pedal de freno para detener el vehículo. He verificado posibles fugas, las pastillas y discos delanteros están bien. Los...
2 respuestas
Tiempo de encendido calentadores
Me dio una solución para el tema de arranque en frio: Pero, nada... De su parte todo correcto, Gracias... Yo sigo pesado y pensando que tiene mucho que ver el tiempo que se enciende el testigo de los calentadores, con como arranca el motor, que va...
1 respuesta
Renault clio II
Tengo un problema con un renault clio II 1.2 8v, el problema es que se enciende el testigo de avería, marcando el fallo motor de ralentí. Pero ya tiene la válvula de mariposa, ademas le puse directamente los 4 cables que van desde el modulo de motor...
1 respuesta
Esta mañana en mi scenic 1.5 dci me ha salido stop peligro rotura de motor. A los 5 minutos ha desaparecido. No se las causas.
Temperatura correcta. He cambiado el aceite y los filtros hace un mes. Tambien he cambiado la correa de la distrubución en Agosto. No hace ruido raro, no hecha humo de color raro, y no se que puede ser.
1 respuesta
Cierre centralizado Megane, siempre abre bien, pero no a la hora de cerrar
Tengo un Renault Megane berlina 1.9 dti del 2000, vivo desde el 2003 en la costa y desde hace un año aproximadamente el cierre centralizado falla con las 2 llaves; cambie la pila, desmonte las puertas delanteras limpiando y lubricando los motores del...
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¿Qué acciona la válvula que esta junto al turbo?
Tengo un megane2 120cv dci. 2003. Mi coche tiene 220.000km. Cambiado turbo, EGR, válvula de descarga, pero noto que cuando sueltas el acelerador el coche es como que no reduce y sigue demasiado suelto. Y cuando voy reduciendo velocidades, al...
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