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Consulta motor averiado de 2 hp
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307 Problemas en presión de aceite insuficiente
Tengo un peugeut 307 1.6HDI, tipo D-9HX año 2006 el problema que tubo, es que perdió potencia y se le encendió la luz del motor no echaba ni gota de humo, tubo que parar y llamar a la grúa para que lo llevase al taller porque fue a peor, el...
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Mi secadora Whirlpool AWZ 7817 no gira, todo lo demás funciona, sale aire caliente, se encienden los pilotos estado pero no gira
Mi secadora Whirlpool AWZ 7817 no gira, todo lo demás funciona, sale aire caliente, se encienden los pilotos indicadores de estado pero no gira, en parado el tambor gira a mano pero parece que hay algo de resistencia aunque no se si es normal. Todo...
1 respuesta
Me sale humo del llenado de aceite y en el cuadro de luces me aparece un icono de una lamparita de aceite y un reloj?
Tengo un clase A w168 del 2001 hice un viaje con el en uno de los puertos que crucé me salió una advertencia de oil Hi, me asusté y paré. Lo dejé enfriar un poco el motor pero al darle el contacto veo que sale un icono en el que sale una lamparita y...
2 respuestas
Porque se calienta rápido motor de desbrozadora?
Tengo una desbrozadora marca avalin siempre me ha funcionado muy bien pero este año le cuesta arrancar le cambié la bujía y vi que estaba suelto el cable de la pipeta que va a la bujía lo pongo como puedo y le cuesta pero arranca . El mayor problema...
2 respuestas
Limpiadores de motor en vehículo diesel
Que os parecen los limpiadores de motor que se echan al aceite, ¿Se deja al ralentí 15 min y luego se cambia el aceite? ¿Son recomendables? ¿Para un 1.6 hdi 110 cv con 220000 km merece la pena? ¿Utilizáis alguna marca en particular?
3 respuestas
Compresor de aire averiado en el ventilador.
Aunque sigue saliendo aire, este no se enfría ni calienta porque el ventilador del compresor externo no se activa. La maquina es Roca BCI-10 y tiene veintisiete años. Me gustaría saber que le ha podido suceder y si tiene arreglo.
2 respuestas
Calientamiento de opel astra dti
Tengo un problema con el calientamiento de mi opel astra 2.0 dti 16v, c clienta mucho siempre entre 95 asta 105 grado no c que pasa, en el principio encontré aceite en el deposito de agua y de ahí siempre pongo más agua en el deposito porque c seca...
1 respuesta
Duda en la mecánica de mi coche: a mi Renault Laguna TDI le cuesta mucho arrancar en frío.
Ya me has sacado de más de un apuro en otras ocasiones . Tengo un renault laguna dti del 2000 motor 1900 y quisiera hacerte unas consultas la primera es que no se si es normal en estos motores que soplen por el tapón de llenado de aceite parece que...
1 respuesta
Arranque de compresor sin gas ni circuito.
Tengo 2 vitrinas expositoras horizontales, una de refrigeración y otra de heladería. Estas vitrinas tienen instalados los motores fuera de ellas, a distancia, como si de un aire acondicionado se tratase. Estas vitrinas se han tenido que trasladar de...
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Problema de carga en automóvil
Bueno el problema es el siguiente, mi automóvil ha fundido en dos ocasiones el fusible de 100 amp. Que protege la carga de batería, al verificar el problema la luz testigo de carga no enciende la corriente de carga varia entre 55 a 60amp, el voltaje...
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