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Peugeot 407 1.6hdi pega tirones en quinta. Lo lleve al taller oficial a hacer una revisión, me cambiaron el aceite
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Vibra al circular a mas de 100 km/h
Hace unos días cambié las cuatro ruedas del coche (Citroën c4 2000 hdi vts) la marca de los neumáticos es Westlake, son baratos pero al salir del taller y coger la autopista empezaron a vibrar a partir de 100 km/h, volví al taller y me las volvieron...
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¿Qué explicación tiene que en el 1er cambio de aceite haya que abrir la junta de culata del coche?
Llevo el coche, un SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEA para la primera revisión al concesionario: el coche tiene 16.397 km. Viene de Francia: le hemos hecho más de 2.000 kilómetros en 10 días por los Pirineos: carreteras de montaña, caminos, autovía… Todo...
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Tengo problemas con ford escort zetec 98
Hace ya un tiempo se me rompió la correa del motor donde va el tesador y demás, doblándose 4 válvulas, después de remplazar los repuestos, los mecánicos tuvieron problemas con el tema del punto " decían que no encontraban el punto ni la marca de los...
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Tengo un megane ll 2006 2.0 16v y ha empezado a dar problemas, de momento cuando estoy manejando se prende el testigo de STOP y el del aceite con un beep! Lo apago y lo prendo y desaparece, pero en la marcha vuelve a aparecer y si no puedo orillarme...
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Problemas bomba inyección
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Hace 5 días le compre un coche a un particular, el coche por fuera estaba deteriorado, pero al parecer el motor estaba bien, teóricamente tiene 120000 km... Pues bien, al salir con el coche supuestamente estaba todo perfecto, el aire acondicionado no...
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Cuando la arranco por las mañanas me vibra todo el motor, salpicadero en resumen toda la furgoneta pero solo me vibra cuando esta fría, en caliente no lo hace. Hace poco me cambiaron la bomba de gasoil. ¿Por qué podría ser?.
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¿Dónde puedo demandar a un taller mecánico?
Hace 3 meses lleve mi coche a un taller para cambiar la culata que tenia una fisura, me cambiaron la culata por otra de intercambio que proporcione yo, el coche después de montar la nueva culata no marcha bien el turbo se corta cuando llega a 3000...
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