Dudas sobre mi moto vulcan 800

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Bujía con aceite y el motor se apaga

Tengo una bujía de mi cacharrito que hace como dos meces le vi aceite (que no es del motor porque es muy clarito) y la verdad se me olvido limpiar la bujía; ahora mi carro esta fallando y cuando freno se me apaga ha veces y lo tengo que poner en...
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Ayuda con citroen ax por favor

Tengo un AX 1.4 trs y una vez que ya esta en caliente el motor, en relaciones cortas de marchas (1º, 2º) al acelerar o decelerar, pega unos tirones que resultan muy molestos. En frio también los hace pero son distintos puesto que es un motor muy frio...
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Hyosung comet 125

Soy sandro, tengo una hyosung comet 125 4t bicilíndrica, me gustaría saber algún trucaje para darle algo más de potencia, es una naked pequeña pero me gusta sacarla a carretera y se queda algo corta.
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¿Cómo quitar topes en gilera zulu 50?

Soy nuevo. He comprado una gilera zulu 50 y esta casi nueva pero anda muy poco y en las velocidades altas no avanza, como si no cambiase de tercera cuarta ni de cuarta a quinta etc., he pensado que a lo mejor todavía tiene los topes, pero no se como...
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Baja de revoluciones cuando enciende el moto ventilador

Cambie el generador de mi Renault 19 por uno Bosch, pero cada vez que el ventilador del radiador se enciende, las revoluciones del motor bajan abruptamente hasta casi apagar el vehículo, algunas veces se apaga, antes no sucedía eso con el generador...
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Daewoo tacuma 1.6 motor a 16 dms

He cambiado la culata por rotura de correa y es de ocasión al montarla y poner el vehículo en marcha el motor arranca a 4500/5000 revoluciones y se baja de golpe a 2500/3000 lo he diagnosticado con berton y me da falla de sensor de velocidad vss pero...
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Temperatura excesiva motor

Tengo un nissan primera 2.0TD de noviembre del 2000. A los pocos km de cambiarle la correa de distribución el deòsito del agua empezó a hacer burbuja durante unos segundos al pararlo, y una leve perdida de agua mínima. Llevado al taller me dicen que...
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Aprilia rs 125 más rápida

Tengo una aprilia rs 125 y me gustaría aumentar su potencia. Me han hablado del arrows, del CDI, del carburador y el filtro, pero nadie me a dicho que me hiciera una cosa en concreto sabiendo que funciona y es lo mejor
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¿Alguien me puede explicar que es una moto de 2 tiempos y 4 tiempos?

¿Pues eso que diferencia hay entre 2 y 4 tiempos? ¿Qué es? ¿Qué es mejor? PD: por favor que se de forma entendible nada de copiar pegar de internet porque hace rato que busco y me sale lo mismo todo el rato y no acabo de entenderlo.
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Rebajar (limar) tapa de cilindro

Me gustaría que me esxplique un poco como es esto como se hace. Tengo una motomel cg 125 y quiero un poco más de velocidad me gustaría saber los pro y los contra de esto si podes por msn mejor así te pregunto también algo del cruce de válvulas....
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