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Twingo del 94, no llega chispa a las bujías
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El auto se apaga y ya no quiere arrancar de nuevo
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Caldera ferroli gasoil
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Piloto de Vaillant antiguo no se enciende
El gas no llega al piloto de mi calentador Vaillant (modelo antiguo). El pomo de encendido es redondo y tiene tres posiciones: apagado, piloto y chispa. Puedo sacarlo de su sitio y sale con el eje entero del cuerpo metálico de las válvulas. El eje...
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Peugeot 206 funcionando con tres cilindros
Hoy ha empezado a fallar el coche y funciona a tres cilindros (creo). Mirando en internet he visto que puede ser tres motivos principalmente siempre que no sea algo mecánico. 1 bujías 2 bobina de encendido 3 inyectores Preguntas: 1 Ha manera de...
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No arranca pointer 1998.
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Fallo arranque Caldera Fagor CE20E
La caldera hace varios intentos de arrancar haciendo el ruido del (tic, tic, tic) pero no arranca y al segundo intento salta el piloto rojo, cuando vino el técnico de Endesa dijo que el fallo era de la placa electrónica, arranco dándole a reset un...
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De nuevo falo, he visto tus buenas recomendaciones de como aumentar la velocidad en los coches y quisiera saber que le puedo hacer a mi honda civic hatchback del ´88, le he puesto un filtro de alto rendiminto, headers y tubería de 2 1/4 en el sistema...
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Motor de nissan sentra americano no arranca
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Cuál es la diferencia entre un transformador de intensidad con núcleo pasante y uno con bobinado primario?
He visto un video donde se enseña una clase de tres tipos de TI con núcleo pasante y el que tiene bobinado primario ..., pero no no puedo darme cuenta de su diferencia porque la figura son casi iguales .. Gracias por aclararme... Está en el mismo...
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No arranca mi Chrysler Voyager
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