Bota mucho humo blanco solo hasta que calienta y. No arranca el turbo no pasa los 120 en recta..

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Cla,cla,cla en combo tour cdti 1.3

Tengo una opel combo tour del 2008 101000 km y cuando sales en primera o vas en segunda/tercera que vas casi parado y aceleras un poco hace como un claclacla o algo así parece como si vibraría algo pero no lo es ya que he revisado todo lo posible a...
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No llega gasoil a los inyectores motor 1.7

Motor 1.7 no llega gasoil a los inyectores. Ya revice la solenoide, esta bien, tambien la alimente directo, filtro limpio, y hay gasoil en el tanque, el motor gira bien, sin golpes ni ruidos. ¿Qué me falta? ¿Sera la bomba inyectora?
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Bienvenidos , Tengo un poco de problema con motor diesel Volvo penta turbo 2.0 TAMD 22

Hace un año se le bajo la potencia hasta unos 50% Le cambie el turbo mejoró Unos70%,, limpie inyectores y bomBa de gasoil, cambie filtros, aceite,, limpie depósito, cambie gasoil, y va igual aún peor un poco, ¿Pueden ser toberas? Estoy un poco...
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Tengo opel zafira 1.9 cdti 100cv y tengo problema de potencia marca avería pero no saben decirme de donde viene

Quisiera ver si alguien me podía reconducir a ver si puedo solucionar el problema de potencia el coche lo arranco y a los diez minutos se enciende la luz de avería ( el coche con una llave inglesa) y automáticamente pierde mucha potencia y me cuesta...
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Arranque en frío skoda cotavia 2.0 TDI del 2007

Haber si alguien me puede ayudar mi skoda 2.0 TDI me arranca mal en frío no me mantiene las revoluciones tengo q darle un golpe de acelerador para q coga las revoluciones y se mantenga sólo. Lo hace en frío y me hecha humo negro en caliente arranca...
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Ayuda por favor en el arranque de mi Vectra...!

Mi nombre es Daniel, tengo un Opel Vectra 1.9 Cdti 120cv del año 2007 con unos supuestos 74.000 kms que me está dando problemas, te comento a ver que te parece. Lo compré en marzo a un concesionario multimarcas, cuando lo probé lo tenían ya...
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Tengo una kangoo con 35000 km y ventea

Tengo una kangoo con motor 1.9 diesel con 35000 km y cuando la pongo en marcha en frio y saco la varilla de aceite escupe algo de aceite por el orificio. Así mismo cuando saco el tubo que va al filtro de aire también sopla y sale vapor. Por otro lado...
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¿Cómo es que se ha salido el tubo de gases de escape de la entrada de la egr?

Se ha salido a pesar de llevar un muelle para mantenerlo en su sitio, está manchando todo el motor de negro y además se ha puesto el motor en modo de emergencia y ahora no tira (parece que el turbo no acciona, de geometría variable) es en un clk...
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