Toyota Sprinter 88. Culata oxidada e inservible.

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Mi auto tiro agua con aceite por el escape

Tengo un citroen zx refelx año 1993. Lo compre ayer usado me vino con la bomba de agua rota que tiraba agua y consumía un poco no toda por la bomba rota o junta quemada, resulta que hoy salimos a la ruta y en un par de kilómetros empezó como a vibrar...
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Ralentí renault 21 a trompicones

Tengo un renault 21 del año 1994 gasolina gtx 2.2. Desde hace un tiempo para acá, sólo cuando el coche está frío el ralentí va a trompicones. No está en unas revolucioones estables y comienza a acelerarse solo para no calarse, que circulando llega a...
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Incremento de refrigerante en el tanque reservorio

He venido observando un considerable incremento de refrigerante en el tanque reservorio que lo contiene, me preocupa bastante esta situación, ya que he cambiado el termostato, la tapa del radiador y el problema persiste, mi vehículo es un KIA RIO R...
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Indicador de temperatura Peugeot 206 modelo 2003

Tengo un Peugeot 206 modelo 2003. Al principio la aguja del indicador de temperatura marcaba 90 grados luego de algunos minutos. Desde hace un tiempo solo llega a los 70 o 80 grados. Lo lleve a revisar 2 veces y no encuentran nada. ¿Qué puede ser?
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Tengo un Audi A4 1.8T del 96' EN Guatemala (América Central) y tengo duda respecto a qué aceite debo utilizar y que sea conveniente para mi auto. Pues la duda también se origina porque me han comentado que los aceites como Castrol y Quaker (muy...
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Carbonilla en válvulas

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Urgente. Grietas

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Hola tengo un MAZDA ALLEGRO 1.6 automático 2003

Tengo un MAZDA ALLEGRO 1.6 automático 2003, estaba rodando en una lluvia fuerte y al pasar un charco grade de agua comenzó a parpadear la luz del aceite y quedo encendida pare de inmediato luego de ur rato y después de haber medido el aceite en...
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Bote de aceite por la culata

Tengo un renault twingo 98 que me comenzó a botar mucho aceite por la culata. La temperatura me pareció alta pero no prendió ninguna luz y boto mucho humo por la tapa del aceite y por el que quedo regado por el motor, ¿La culata estaba floja la...
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