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El estátor de mi moto genera mucho voltaje
El estátor de mi moto es trifásico 18bobinas, en ralentí genera 25volt, a las 8mil rpm genera 130volt pero al llevarla a las 14mil rpm este genera 230volts, mi pregunta es si reduzco el número de vueltas de cobre en las bobinas este reduce el voltaje...
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A3 ruidoso
Acabo de comprarme un Audi A3 1.8 125 cv de gasolina de segunda mano de hace 2 años y muy pocos kilómetros, lo lleve a un centro de diagnosis y según ellos esta perfecto pero hay una cosa, sobre las 3500 revoluciones hace muchísimo ruido, empieza a...
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Columna hidromasaje Arcox
Hace un año compre una columna de hidromasaje ARcox mod. T200, el problema que tengo es que últimamente el agua no sale muy caliente, aunque lo pongas al máximo la temperatura es baja, en los demás grifos de la casa el agua sale mucho más caliente....
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El motor de dos tiempos y 50cc se agarra o gripa
He reparado un motor de dos tiempos de 50cc en una moto de marchas, el conocido como AM6, cambiado cigüeñal, biela, pistón, el cilindro rectificado. El resultado es que la moto funciona, arranca bien el ralentí es normal y todo va bien pero cuando...
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Batería de una Suzuki Rmx 50
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Tengo una moto cg 125 honda, de esas para la ciudad, a pesar de que ya la he afinado, se apaga si no mantengo el acelerador para que este a más de 4 mil revoluciones. ¿Cómo puedo darle solución a esto?, ¿Debo cambiar el carburador?, ya le han...
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Problemas con un recordset
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Trucar honda xr 125 L
Wenss tg una honda xr 125 L de trail de 4 tiempos q m pilla uns 120 kms punta.? ¿¡M podrias decr q le puedo cambiar para q tg muxa ms aceleracion, es q alguns de 50 trucadas m comen ¿? ¿Venga espero tu respuesta, dew
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