Consulta sobre cambio amortiguadores y silentblock

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Tengo un euroclio 2007, el cual me esta dando un rendimiento de 10.4 km/l sin el aire acond, y con él de hasta 9 km/l. Se le hizo un labado de inyectores y según le cambiaron empaques pero sigue dando este rendimiento, incluso baja más. Me pueden...
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Vibraciones en el volante, asiento, pedales

Tengo Renault Megane del 2006 2.0 dCi tiene 134.500 kms., llevo un mes y medio que noto unas vibraciones del motor que las noto en el volante, pedales sobretodo se nota en el del embrague, asientos delanteros. Yo creo que pueden ser los inyectores...
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No tengo aceite en el motor

Tengo un Citroen Xsara Tonic 1600 de gasolina, y hará cosa de dos meses llevé mi coche al taller porque se encendía el piloto del aceite motor, me rellenaron el aceite y al cabo de mes y medio vuelvo a mirar el nivel de aceite y estoy en el mínimo....
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Salto al frenar del volante

Cuándo freno un poquito más brusco de lo normal el volante tiende a dar como un pequeño golpecito a la derecha Sí freno suave no le pasa y el coche se desvía un pelín porque puede ser
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Cambio de embrague R-Laguna 2.2dt 1.996

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¿Mangueta del coche?

Hace unos días llevé el coche (un Ford Fiesta del año 98) a que le alinearan las ruedas, puesto que hace un tiempo tuve un pequeño accidente en un bache de la carretera, que me hizo la rueda delantera izquierda polvo. En el taller me dijeron que la...
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Elevar suspensión Mitsubishi Pajero/Montero

He adquirido un Mitsubishi Pajero del ´90. Tiene bastantes kms y lo encuentro un poco bajo de suspensión trasera, por lo que me gustaría saber si se podrían poner unos tacos de goma para subirla, sin necesidad de poner muelles más grandes.
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Se me ha roto el hyundai por tonto

Ramón he intentado escribirte al correo miexperto @terra.es y ya no funciona, y no se porque pero el otro tuyo no me salia, menos mal que te veo aquí. Te cuento mi nueva desgracia. Me iba perfectamente con el lantra como te contaba siempre desde que...
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Mi Renault Clio Sony consume exceso de nafta y se apaga no llega ni a 500 rpm. Cual puede ser el problema?

Vota mucho humo y la aguja de las rpm sube y baja. La palanca de cambio y el motor tiemblan demasiado.
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