Ralentí inestable en frio y en caliente

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¿Un coche, para recorrer una misma distancia, y yendo a las mismas rpm, gasta más en 2ª (a menos velocidad) o en 4ª (a más velocidad)? ¿Y gasta más si le piso el embrague o si le tengo en punto muerto? Por favor, explicádmelo con todo el detalle...
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