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Peugeot 206 por line diesel arranca mal en frio
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A qué se podría deber que el testigo de calentador, a veces, no luzca? Cuando luce, arranca; cuando no luce, no lo hace.
Qué problema puede haber en que cuando testigo de calentadores luce arranca y cuando no, ¿No?
2 respuestas
Luz Amarilla Calentadores Seat Toledo 1.9 tdi
El problema que tengo es que la luz amarilla de los calentadores se enciende y no me deja arrancar el coche (tampoco he insistido mucho porque tengo miedo de agotar la bateria y siempre ha arrancado rapido y a la primera) Un día iba circulando con...
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Caldera de gasoil ferroli que falla
Tengo una caldera d gasoil ferroli Silent K que a veces arranca perfectamente y otras se queda constantemente en la primera fase, es decir sonando el motor pero no llegando nunca a soltar el gasoil por el quemador que para mi seria ya la segunda...
1 respuesta
Me sale chivato fallo inyección en Megane 3 1,5dci
El coche anda bien y cuando arrancó en frío va bien... En marcha cuando está caliente no sale el chivato Pero si lo apago y lo enciendo otra vez se queda el chivato de fallo inyección y el código de error es p047b (sensor presión gases de escape) y...
2 respuestas
Ruido al girar
A finales de junio me compré un peugeot 206 1.4 diesel, ayer noté que cuando giro todo el volante hacia la derecha (solo me ha ocurrido en una calle pero volví a pasar 4 veces para comprobarlo.) He preguntado y me ha dicho que es normal que ahora...
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Consumo excesivo de aceite peugeot 406
Tengo un 406 1.8 16v 118cv del 2004 y con 130.000km consume muchísimo aceite, cada dos o tres días tengo que ir llenando, es poco pero si me despisto se queda a cero, le echo 10w40 total que es el que manda peugeot pero es que no es normal que...
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Mtsubishi space wagon gdi
Tengo un space wagon gdi, que en frio suena a taques en la mitsubishi me dicen que es normal en los motores gdi, también suena a taques de continuo si no le relleno el nivel de aceite por encima del máximo, he utilizado bp 0w 40 y 5w 40 y no lo...
7 respuestas
Tengo un peugeot 206 1.9 DW8 2007. Pasó todo el aceite al circuito de agua. Que puede ser? . No es el radiador de aceite.
No sopló la Junta de la tapa. Todo el aceite lo tiró por el depósito del agua. No se recalentó. ¿Puede ser exesiva presión en el carter?
2 respuestas
Dificultad en el arranque de un motor diesel
Tengo un tractor Barreiros modelo 7000, y no se por que le cuesta muchísimo arrancar en tiempo frio, el motor de arranque mueve bien, sale por el escape humo blanco pero no acaba de encender, no gasta mucho aceite y tiene la fuerza que ha de tener,...
1 respuesta
Anomalía antirrobo electrónico
Tengo un peugeot 406 hdi; ya en cuatro ocasiones se me ha parado el coche y ha continuación me daba la indicación de alarma: "anomalía antirrobo electrónico"; cuando esto ocurre el coche ya no arranca hasta que desaparece la alarma; en el momento en...
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