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Consumo excesivo de combustible ( de hacer 200 km a hacer 100 km) en kle 500 del año 1996 después de hacerle ajuste de válvulas
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Caldera sanier duval themafast F24E
Hay alguien que me explique donde y como se desmonta la válvula de 3 vías en una caldera sanier duval themafast F24E
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Tengo problemas con la velocidad y revoluciones que alcanza el motor de una moto XS400
Que tal escribo desde argentina, tengo una xs 400 con algunos problemitas, lo más probable es que halla que hacerle una puesta a punto, me llama la atención que en 100 km xh me tire 6000 rpm, tenga muy poca salida y no regule, no se si es...
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Humo negro al acelerar
Tengo un Alfa Romeo 147 1.9 JTD y llevo unos días atrás que le voy notando un comportamiento extraño. Me explico, cada vez que acelero (no hace falta que sea un acelerón brusco) sale del tubo de escape mucho humo negro. Cuando el coche está en frío...
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Poner a punto carburador
Soy yo otra vez, el del R5 GTL. Me gustaría que me dijeras cómo poner a punto correctamente el motor, en fin una buena carburación. Sé que se utilizan algunas sondas para comprobar el CO2 y este tipo de cosas, pero es que realmente en el taller al...
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Desquiciado con arranque opel vectra 1.9 cdti 120cv
Bueno voy a empezar por explicaros el gran problema que tengo con mi coche, desde hace unos 4 meses le cuesta mucho arrancar solo la primera vez del día, da igual que haga frío, que haga calor, que sea a las 7, o las 15 de la tarde el primer arranque...
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Tengo una derbi senda r 2000, con un trucaje metra kit de 74 cc, un yasuni, un carburador 19, filtro, laminas! Tengo un problema, ace 2 semanas llevaba en el carburador 19 un chicle de 80, y la moto se ahogaba en 6ª, después le puse un 90, y la moto...
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Queridos amigos tome como parte de pago una zanella 70 cc de fabrica, no andaba ni para atrás estaba detonada, decidí desarmar y ver .cambie campana, centrifugo, bujes, bolilleros de piñon y de cigüeñal, flaper, retifique cilindro, reforcé...
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Ralentí inestable en Laguna 2.0 año 95
Tengo un Renault Laguna de gasolina del año 95. Desde hace un par de años el ralentí se ha vuelto inestable y cuando paro se sube de vueltas hasta 1200 - 1400 sin tocar el acelerador, sucede lo mismo cuando voy frenando y meto el pié en el embrague,...
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