Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Cambie la junta de la culata y se calienta más y pierde compresion al acelerar
Preguntas y respuestas relacionadas
Liquidos del automovil
Mi duda apareció después de hablar con un mecánico, mañana le llevare para un cambio de aceite y filtro. Le comente que la marca en este caso fiat recomienda el cambio de liquido de circuito cada dos años y que ya le tocaba también, cual fue mi...
4 respuestas
¿Problemas con la bomba?.
Agradecidos por vuestra colaboración. Este es mi problema: Tengo un renault clio II, 2001, 1,9 dti, que marcha bien pero al arrancarlo por las mañanas el motor se pone tembloroso y, aunque va bien, el temblor no se le quita hasta pasado un rato. En...
1 respuesta
Mucha presión en el circuito de refrigeración Hyundai Accent
Tengo un Hyundai Accent GLS, de 3 cilindros, 1493 cc, diésel, potencia 60,3, tipo DSEA del año 2004 con el siguiente problema: cuando acelero aumenta la presión en el radiador, y si tiene el tapón puesto, me tira agua por el vaso de expansión, le he...
1 respuesta
Fallo seat ibiza con motor bts
Resulta que mi coche se le pegón un calentón y a raiz de eso al intentar arrancar se para, es decir: arranca ``a duras penas´´ y cuando arranca se para inmediatamente ( dura arrancado un par de segundos, a veces tres...) pero se para de inmediato, se...
1 respuesta
Tengo skoda fabia el recipuiente del agua se desocupa en menos de 5 kilometyros pero no tiene fuga por ninguna parte que hag
Tengo skoda fabia el recipiente del agua se desocupa en menos de 5 kilómetros pero no tiene fuga por ninguna parte que hago le cambie el recipiente pero sigue consumiendo agua le cambie pera tampoco y se sigue prendiendo el testigo cuando se baja de...
1 respuesta
Problemas con focus 1.6
Tengo un ford focus 1.6 16v de 4 años con 28.000km reales (el coche lo compre nuevo). La cuestión es que lo llevaba mi madre siempre, pero hará cosa de 2 años me lo he quedado yo, y cuando llevo una velocidad constante elevada, por una autopista o...
2 respuestas
Empañado o condensación en luna del parabrisas
Tengo un seat león 1.9 tdi 110CV y desde hace tiempo me ocurre que se empaña la luna delantera del parabrisas de una forma exagera hasta tal punto que llega un momento que no se ve nada en absoluto debido a la condensación que se produce. Esto me...
2 respuestas
Megane RT 1.6 8v c/gnc falla y se para.
Desde hace poco tiempo, el auto ya no arranca "sin" que le pise el acelerador. (El mismo arranca a nafta y a las 2500 rpm pasa a gas) Y si llego a frenar por un semaforo al poner punto neutro, se bajan las rpm a cero y se apaga el motor, "de nuevo a...
1 respuesta
Diagnosis "quimica"pero con incongruencias. La junta y la presion.
Bruno, a ver si yaa quedamos mas o menos sabiendo que pasa y que me conviene, mira, esta mañana he ido al taller este que te dije, que parecia un tio legal, aunque no sabes quien te la puede clavar. Te cuento: El refrigerante de tanto abrir y quitar...
1 respuesta
Xsara se calienta al acelerar
Tengo un xsara 19 td y cuando acelero se calienta sobre todo de 4 a 5 velocidad y luego le baja la temperatura hasta los 80º
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Ingenieria Mecánica
Automóviles y Vehículos
Automovilismo