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Peugeot 307sw hdi
Acabo de comprar un 307 hdi y anteriormente tenia un dti inyección directa. Yo pensaba que había una diferencia abismal entre un hdi y el dti pero creo que aquí va algo mal por que resulta que cuando acelero progresivamente el coche anda bien pero...
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Falta de potencia Zafira DTi del 2001
Mi Zafira tiene 274000km tiene cambiadas 2 egr 1 colector admisión y la bomba inyección, actualmente tengo serios problemas en los puertos de montaña sobre los 700-800mts de altura pierde una importante potencia al bajar las 2000 vueltas el motor no...
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¿Por qué se me baja el Ralentí del Fiat Marea JTD 110cv?
Me lo ace cuando cambias de marcha o vas a detenerte en un semáforo por ejemplo y lo dejas en punto muerto y se queda sobre unas 600 rpm. Parece que se va a calar y le tienes que acelerar para que se corrija y se quede en sus 900 rpm. Cuando se...
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Aditivos motores diesel mejoran comportamiento motor?
Tengo un golf v motor tdi 2.0 bkd y me han recomendado un aditivo metal lube para motores diesel para mejorar comportamiento, vibraciones e inyectores. ¿Mi duda es merecen la pena? ¿Es fiable? ¿Podría dañar mi motor?
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Se ha encendido luz en el cuadro de un ventilador a que es debido modelo peugeot bóxer 2.0hdi
Tengo una peugeot boxer 2.0 hdi año 2003 mi pregunta es la siguiente en el cuadro del volante se a encendido una luz roja con un ventilador, a que es devido
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Código error P0401
Te he realizado una consulta en otra ocasión, sobre el testigo motor que aparecía en el skoda fabia 1.4 16v, que te detallo debajo. Una amigo tenía un tester y me dijo que el código error era p0401, que era por la recirculación de gases, que ya la...
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Falta de fuerzas Diesel
Tengo un OPEL Zafira 2001 DTI. Hace poco le cambiamos la bomba y le colocamos una reparada. El coche recuperó fuerzas pero no totalmente. El coche estuvo dos años aparcado pues no conseguía mecánicos expertos (estoy en Caracas). Mi coche le falta...
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Coche que da tirones en 1500 revoluciones
Bruno tengo un audi a6 multitronic del 2002 con 200000 km es un 2,5 diesel el problema es que el coche cuando ya alcanza cierta temperatura (en frio no lo ace) al pedirle al acelerador o al subir cuestas se nota mas, entre 1,300 y 1,500 revoluciones...
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Ford Focus 1.600 gasolina año 2001 no arranca por la mañana
Tengo un ford focus del año 2001, 1.600 gasolina, con 150.000 km bien cuidado. Hace unos días no me arrancó por la mañana. El sonido es normal de arranque pero no termina arrancando. La batería está recien cambiada y pensé que era de las bujías. Se...
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Fiat estilo 1.6 la aguja tª se vuelve loca y se queda ventilador fijo
Brunocom te cuento La aguja de la temperatura sube normalmente al irse calentando el coche y se para en la mitad, hasta ahí todo normal, pero desde que salta el ventilador se vuelve loca, sube, sube,, 1 o 2 rayas y se queda el ventilador activado de...
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