Focus se para al ralentí en los semáforos

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Falla megane ll

Te molesto por lo siguiente, tengo un megane ll motor F4R, hace unos días comenzó a tener una falla aparentemente de alimentación de combustible, ya que cuando lo acelero tiende a bajar las rpm y no acelerar y cuando suelto el acelerador reacciona...
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¿Cada cuánto es recomendable limpiar la válvula EGR?

Como sabes mí padre tiene un focus 1.6 tdci del 2008 con 58.000 kms. ¿Quisiera me informases cada cuanto es recomendable limpiar la válvula egr?. ¿Dónde esta situada y con que producto es el mejor para su limpieza?.
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Lancer 1.5 carburado cuando esta frío baja las RPM y tiembla y quiere apagarse

Mi vehículo al prenderlo por las mañanas tiembla, bota humo negro y pierde las revoluciones, en P(stop) esta ajustado a 1000 rpm y por las mañana caen a 600 rpm y se quiere apagar sino presionó el acelerador, luego de calentarlo unos 15min empareja y...
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Fiat punto 1.9 jtd diesel y humos

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Aceleracion de vehiculo

Aquí con una molestia, fíjate que tengo un ford focus zx3 motor 2000 de doble eje, el problema que tengo con este vehículo es que acelero y cuando hago un cambio cuesta que baje la revolución, no baja como otros carros que se mira la aguja que de una...
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Nissan almera 1.5 dci arranca y se para al instante solo a veces. Fallo intermitente

Tengo un nissan almera 1.5 dci k9k 2004 82cv que me trae loco. En ocasiones arranca y se para al instante. Después de esto me cuesta darle varias veces al arranque hasta que vuelve a arrancar. Casi siempre que lo hace lleva unas horas sin arrancar....
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Hace unos 20 días fui a coger el coche y no arrancaba, así qué grúa y al taller. Le metieron en la maquina y les dio fallo en el sensor del acelerador, 250 euros ya montado, como tengo que pasar ITV, pedí revisarán, total me cambian el silencioso...
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Renault clio II

Tengo un problema con un renault clio II 1.2 8v, el problema es que se enciende el testigo de avería, marcando el fallo motor de ralentí. Pero ya tiene la válvula de mariposa, ademas le puse directamente los 4 cables que van desde el modulo de motor...
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