Problema válvula ralenti Ford Escort 1.6 16V

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R19 TSE 1.4 energy

A partir de un momento determinado el consumo se ha duplicado, pasando de 7 a 14 litros. Cambiado aceite, filtros, bujías. ¿Dónde tengo que mirar para corregirlo? ¿Será el carburador? ¿Qué elemento? Comentar que le cuesta arrancar en frío, como si se...
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Problema inyección scenic 2000

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Ralentí en fiat bravo

Tengo un problema con un fiat bravo y espero que puedas ayudarme. El caso es que el coche cuando esta frio y se arranca mantiene el ralentí a unas 1100 o 1200 rpm que es un margen correcto, el problema esta en que en cuanto calienta el ralentí baja,...
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Egr y tirones (otra vez)

Te pido paciencia una vez mas, pero me estoy volviendo loco, haber le di el spray de limpiar egr(sin desmontarla)y le puse el solenoide de la egr mas lejos con arandelas, el coche a ganado salida en bajas, y apenas humea pero los tirones siguen hay....
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Otra vez, rverdial, aprovecho para felicitarte las fiestas, bueno, pues resulta que después de revisar lo que me comentaste [turbo, canalizaciones, incluso intercooler,]la luz de fallo electrónico sigue encendiéndose, aunque he observado que solo lo...
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Como se saca la EGR de la kangoo DIESEL 2003 1.9 gracias

Después de sacarle los 3 tornillos que lleva y solo sale la parte de afuera (la de adentro no) esta como pegada y no hay de donde agarrarla . Necesito SACARLA PARA HACERLE UNA LIMPIEZA DEL HOLLÍN .
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My auto humea

Les cuento que mi mini lo ajusté hace como 2 meses y hoy día el mini tiene 700 km y le hice el re apriete y el cambio de aceite. Ayer fui a la revisión y al acelerarlo desde ralentí a 2500 rpm el auto humeaba azul, en ralentí y en alta no humea, solo...
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