Fiat duna 1.3 diesel

Preguntas y respuestas relacionadas

Tengo un Ford Escape motor 3.0 , el cual se calienta

Me pueden ayudar tengo un Ford Escape motor 3.0, el cual se le cambio empaquetadura de culata, y desde entonces cuando arranco el motor sólo lo conduzco unos tres Km. Y se enciende el electro ventilador. De ahí en adelante la temperatura no baja, y...
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Temperatura seat toledo

Tengo un pequeño problema. Soy propietario de un seat toledo td (75cv) de 1992. Hace poco lo lleve a un taller a cambiar el radiador de la calefacción ya que reventó. Después de recoger el coche en el taller note que se me calentaba bastante más que...
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Pérdida de aceite en caja de cambios

Tengo una furgoneta nissan trade 2.8 de 1987 con una caja de cambios t5100. El caso es que me pierde por el retén que va hacia la transmisión (este tengo más o menos claro cómo tengo que cambiarlo, pero después también veo que cae aceite por la...
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Sucesivas averías en Nissan X-trail!

Ante todo agradecer toda la ayuda que pueda recibir por vuestra parte ya que mi grado de desesperación es considerable. Mi coche es un Nissan X-trail del 2007, motor 2.0 Diesel de 150 cv. Cuando todo empezó tendría unos 150.000 kms, le empecé a notar...
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Presión de neumáticos y estabilidad

Espero que me podáis ayudar en un par de dudas que tengo. La primera de ellas es relativa a la presión de los nemáticos de una vespa 200 que llevo, el manual indica 1.3 (rueda delantera) y 1,8 (rueda trasera), yo peso cerca de los 90 kg, y me han...
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Avería en Turbo

Lo primero agradecerle su tiempo y la labor de colaboración con toda la comunidad de Todoexpertos. Mi pregunta es por lo siguiente. Tengo un renault Megane II fase 1 del año 2005, 1,9 dci 120 cv. 140000 km y revisiones al día. (Aceites, filtros,...
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Cambio junta culata

Tuve un calentón con mi coche y tuve que pararlo porque salía mucho humo gris del escape. Al abrir vi todo el motor lleno de aceite (aunque ya tenía pérdidas de antes). He decidido arreglarlo por mi cuenta y he desmontado la culata. Vi que la junta...
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Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo

El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
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Alfa Romeo 159

Sé de casos que el Alfa 159 del 2007 ha dado problemas de culata, por estar rajada. Por lo tanto de presión... Tras cambiarla en garantía el coche ha seguido dando problemas. ¿Tenéis constancia de alguna partida de culatas o serie del Alfa 159?...
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Citroen Zx

Hace unas semanas te pregunté acerca de un citroen zx diesel que perdía aceite, he estado mirando todo lo que me dijiste, y ayer me lo volvió a hacer. NO ES ACEITE, es agua, cae por el carter, pero no veo ni fuga ni nada, esta simplemente en el...
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