¿Por qué el motor se sigue sobrecalentando y se tiende a parar si ya le cambie el termostato?

Preguntas y respuestas relacionadas

Caldera de heat transfer oil indutrial- proyecto de Universidad

En un resumen tengo como proyecto para culminar mis estudios universitarios, y el tema es poder automatizar una caldera de heat transfer oil para calefacción industrial, y luego de analizar toda la parte de automatización no encuentro una buena...
1 respuesta

Megane 2 dci 1.5 2006

Tengo un megane 2 dci 1.5 (k9k) 2006 y me da "anomalía de inyección" al querer darle arranque en frio o en caliente indistintamente, pero si lo empujo arranca perfectamente no dando ningún tipo de anomalía regula en ralentí excelentemente y anda como...
1 respuesta

Problemas caldera roca gavina 20 gtif confort

Me gustaría saber qué es lo que la está pasando a la caldera, dado que es nueva (instalada el 27 de octubre de 2009), y desde el primer día nos tiene a toda la familia como locos. Y en Roca no han cambiado de todo ya, hasta el cuadro de control...
1 respuesta

Renault scenic 4x4 ,no llega corriente ,a los calentadores ,ni a la bomba de gasoil, la de abajo rueda copiloto.

A el Renault scenic 4x4, le salio aceite del motor, por el turbo y tubos turbo, manchando de aceite la caja de fusibles y relés del capot, limpiada bien esa caja y los conectores de cables que van por ahí lado izquierdo (lado conductor capot) se...
2 respuestas

Caldera roca con quemador de gasoil kadet (muy antigua.)Hace vibrar los cristales del recinto.

Tengo una caldera roca con un quemador de gasoil kadet es muy antiguo. Hace unos días le puse el condensador del motor y la bobina de la electroválvula. La maquina funciona bien el problema que tengo es el ruido que hace .tiemblan los cristales del...
1 respuesta

Problema con la fuerza del frenado

Tengo un auto ford escort del 91, motor 1.9 litros americano. El auto nunca he podido lograr que frene de manera consistente, cuando lo llevo a la sierra o cuando voy con un poco de peso, el auto en carretera no frena fuerte, y no responde de manera...
1 respuesta

Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho

Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho, más aún cuando entra el aire acondicionado, se le han cambiado todos los soportes y continúa igual, las revoluciones en ralentí están en 500 rpm, cuando estoy en circulación y...
1 respuesta

Junta tapa de cilindro

El planteo es el siguiente: tengo un peugeot 106 naftero. El otro día venia de andar unos 20 km, cuando comencé a sentir un pequeño chillido en la correa (esta es nueva ya que la cambie hace 2 meses). Pare y al levantar el capot vi que perdía agua,...
1 respuesta

Recalentamiento en VW 1500 83

TENGO UN VW 1500 83 CON MOTOR A FULL NUEVO ( 35000 KM ) Radiador de 4 hileras nuevo ( más grande que el original) bomba de agua nueva no esta soplada la junta y el auto me sigue calentando. Le pongo refrigerante y todo pero calienta. Calienta mucho...
1 respuesta

Problema con mi clio 98

Ya cambie el sensor de rpm y se soluciono, ahora enciende en frio y caliente, pero yo recuerdo que antes daba arranque y encendía al instante, ahora enciende pero dando mas arranque de lo acostumbrado, la conectamos a una pc bosch, ya no sale ningún...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema