Mercedes sin fuerza.

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¿Qué Passat TDI debería comprar?

Me han ofrecido un passat TDI 2.0 110 CV (5 velocidades) por unos 21000 euros, y el mismo modelo en 140 CV (6 VELOCIDADES) por casi 24000 euros, ambos a estrenar. Mi presupuesto ronda los 20000, el de 140 CV es excesivamente caro para mi, podría...
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Renault laguna dci

Le escribo para ver si me puede orientar un poco. Hace algún tiempo que mi coche (ranaulta laguna 1.9 dci año 2001 110 cv) le pasa, que hay veces que no tiene tirón al acelerar, no es que se venga abajo, sino simplemente es que acelera muy despacio....
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Seat toledo sin potencia

¿ ? Seat toledo 1.9 tdi 110cv noto que pierde potencia paro motor y vuelve a recuperarse Al poco sigue igual sin potencia se queda atmosférico
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Dudas sobre el cálculo de distancia recorrida respecto a la velocidad de los cuerpos

Dos trenes que tienen una rapidez de 100 y 150 km/h respectivamente se dirigen el un contra el otro en línea recta . Un pájaro que vuela a razón de 20 km/ h, vuela desde el primero de los trenes, drigiéndose hacia el otro ¿Cuál es la distancia total...
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Posible regulador averiado en grag star 650

Perdón, pero no conozco el nombre) Te expongo mi problema brevemente Tengo una Drag Star 650 que se uso a diario. Hago un recorrido de unos 50 km día. Pues bien, cada dos días aproximadamente (100 km) la batería se me viene abajo hasta el punto de...
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Falta de potencia Seat Toledo TDI 110 cv

Tengo un Seat Toledo Tdi 110 CV con 3 años y apenas 30.000 Kms y hace unos dos meses noté que le faltaba potencia cuando le pisaba y subía por encima de las 3.000 rpm (parecía como si de pronto tuviese que tirar de 1.000 Kilos más). Pensando que era...
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Passat tdi 110 automático del 97 se apaga en marcha.

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Motor diésel psa tiembla muchísimo a ralentí

Peugeot 406 coupe diesel 2.2 motor 4hx. El coche no da el problema si no subo de 2500 rpm. A ver si damos con lo que es porque el fallo se puede recrear conduciendo un rato, con 15 min es bastante, a 3000 rpm y cuando paró y se queda al ralentí el...
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Problemas SEAT IBIZA TDI, ¿Sera el turbo?

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