Renault scenic 2005 1.6 16v, en el tablero pone revisar filtro polución + service.

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Falla en inyectores en Euro Clio modelo 2007

He leído sus comentarios y sus respuestas verdaderamente son acertadas, por lo que decidí enviar mi problema, ya que a esta fecha y después de dejar el carro en la agencia Renault por un mes me dieron el diagnostico y según mi sentido común no me van...
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¿Bomba de gasolina?

Tengo un problema con mi citroen zx, al salir de una curva cerrada a derechas a veces hace como si se quedara sin gasolina o sin corriente y hace un amago de pararse pero sin llegar a hacerlo, me han dicho que estos coches dan bastantes problemas con...
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Problema con Opel Kadett 1.6 SV

Tengo un opel kadett 1.6 sv del 89 y va bastante bien aunque cuando lo dejo bajar de revoluciones da tirones al acelerar de nuevo. Da igual la marcha en que esté, siempre lo hace aunque me da la impresión de que en caliente los tirones son un poco...
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Sustitución de bobina de la bujía

Tengo un renault megane 1.6 16v le he cambiado una bobina de la bujía de las cuatro que lleva, ya que el coche funcionaba a tres cilindros, se le ha quitado el fallo. Pero ahora se le quedan encendidas las luces de fallo de los gases y la de...
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Avería asr - conexión floja

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Ralentí alto en Scenic 1,6 año 2004

Tengo un problema similar en nuestro Scenic 1.6 del año 2004, sobre el ralentí alto, aunque no tiene problemas de arranque, solo es que se queda sobre los 1.500 rpm e incluso llega a los 2.000 rpm, cuando el motor esta en vacío, es decir en los...
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Renault megane classic 1.6 gasolina del año 98

Mi coche se queda a dos cilindros cuando se calienta se que no es de las bujías y al quitar el cableado de las bujías veo que en dos de estos cables no tienen corriente creo que es de la bobina o de los mismos cables que conducen la corriente entre...
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Fallo en Renault Clío III 1.4 16v 98cv

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Tirones y fallo en inyeccion de megane scenic

Tengo un megane scenic de 1997 (primera fase) con motor f3r 2.0 de gasolina, el de 114 cv. Pues bien, tras cambiar el aforador, tuve que cambiar el conector de retorno por uno de otro modelo, ya que el original partió, y el de alimentación quedo con...
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Mi coche se cala a bajas revoluciones.

Pues ese es mi problema llevaba varios días notando tirones nada comunes en mi coche pero no les di importancia, pero hoy al encender mi coche y ponerse al ralentí me he llevado la sorpresa de que no lo aguanta, es decir baja de las 1000 revoluciones...
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