Rechazado por gases, cabie el aceite, bujías, filtros, ahora humea luego de estar en relenti y al acelerar.(?)

Preguntas y respuestas relacionadas

Tengo un clio 2007, cabecea en baja cuando llega a temperatura normal de trabajo. En frio no

Tengo clio 2007 con 149000 km recorridos. En ralentí vibra un poco pero trabaja bien, sin embargo al alcanzar la temperatura normal de trabajo comienza a cabecear en baja como si faltara gasolina. Se le han cambiado las bujías, las bobinas de...
1 respuesta

Un calentador del coche, rompe solo, ¿Es cierto?

Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
2 respuestas

Intercambiador de calor en el filtro de aceite

Tengo un furgón Panel 1.8, catalítico VolksWagen año"95. Su motor tiene un intercambiador de calor (por agua) en la zona inermedia entre el block y el filtro de aceite. ¿Se puede obviar si falla o es crítica su ausencia indefinida? Es un motor...
1 respuesta

Clio RL Energy 1.2 1995

Tengo un clio energy 1.2 del año 95, inyección monopunto, lo compre hace 4 meses. El coche esta en muy buen estado en lo que es carrocería, pero le estoy detectando temitas de mecánica. Para empezar, me pasa que el auto, en primera y segunda marcha...
1 respuesta

Presión del aceite baja

Tengo un lancia y10 del 89 1.0 gasolina que me gustaría conservar. El problema es que después de andar unos kilómetros, si paro en un semáforo el manómetro de la presión del aceite empieza a disminuir hasta ue llega a cero y se cala. Lo vuelvo a...
1 respuesta

¿Qué aceite de coche es mejor para coches antiguos sin FAP el ACEA A3/B4 o el C3-10?

Tengo que cambiar el aceite a 4 coches todos con más de 15 años (3 de ellos TD y 1 gasolina) y quería saber que certificación del ACEA es mejor para proteger contra el desgaste del motor sobre todo para arranques-paradas frecuentes, no me importa...
1 respuesta

Mercedes c250 diesel con falta potencia y humos ne

Tengo un Mercedes C250 diesel (sin turbo), de 10 años. Siempre ha ido estupendamente, pero últimamente, le sucede que tras circular un tiempo a alta velocidad, cuando tienes que reducir la velocidad, por un peaje o una parada, y luego vuelves a...
1 respuesta

Aceleración en Twingo C3G

Antes que todo permíteme felicitarte, ya que leo mucho las preguntas realizadas y de verdad que eres un gran conocedor del tema. Mi caso es el siguiente. Tengo un twingo Modelo 96 Motor C3G, reparado hace unos 5 meses. Tuve averiado la Válvula...
1 respuesta

Humo negro altas revoluciones 1.5dci

Tengo un Renault Megane II Grant Tour de enero del 2005 1.5dci 80cv con 87000 km. Recientemente he ido a la itv, paso casi toda la revisión salvo la medición de partículas contaminantes. En la primera ocasión, en el momento de acelerarlo el...
2 respuestas

Gotas de aceite debajo del motor

Hace poco el cambie el aceite a mi carro hyundai h1 y ahora veo que deja unas gotitas de aceite debajo del estacionamiento he visto por abajo que la parte de abajo esta toda manchada de aceite y por ahí es donde gotea (unas gotas) he medido el nivel...
3 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema