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¿Cuándo gasta más un coche?
¿Un coche, para recorrer una misma distancia, y yendo a las mismas rpm, gasta más en 2ª (a menos velocidad) o en 4ª (a más velocidad)? ¿Y gasta más si le piso el embrague o si le tengo en punto muerto? Por favor, explicádmelo con todo el detalle...
4 respuestas
Renault megane II 1.6
Tengo un megane II 1.6 16v 115 cv. Le voy a poner una válvula de presión de gasolina, como se instala marca weber. Bueno gracias. Se le puede hacer algo en la centralita o en los cables o empates para ganar salida, subiendo, o algo, las revoluciones...
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Ford Escort 16v que da tirones
Tengo un escort 16v zetec del 98 con 55.000km que me da tirones a bajas revoluciones. Estos tirones se producen principalmente cuando piso el acelerador de forma más rápida de lo normal. He limpiado imyectores, cambiado filtros (incluido el de...
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¿Puedo utilizar aceite Diesel Turbo THPD 15W-40 para automóvil de gasolina?
Según el vendedor me dice que sí, pero al ver la hoja de especificaciones no veo por ningún lado donde diga gasolina (ver hoja de especificaciones). Si el vendedor esta en lo correcto, ¿Hasta qué año de vehículo puedo utilizar este aceite?
2 respuestas
Problemas de rateo en diesel
Tengo un opel vectra dti 100 cv del año 99 y hace 3 semanas que lo tengo, me ratea en las marchas 2ª y 3ª pero en el resto bien, donde más noto esos tirones es en las cuestas en 2ª, llaneando no se nota tanto, pero el coche tiene potencia y sube bien...
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Reprogramación de centralita
Veo que eres experto en electrónica del automóvil y me gustaría preguntarte si es posible reprogramar una centralita de un coche de gasolina y cuales serían los posibles inconvenientes.
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No paso ITV por gases altos CO ralentí y acelerado
Tengo un VW POLO 9N del año 2003 gasolina y no pasé ITV POR GASES. He ido ya 4 veces . Daba fallo VÁLVULA EGR, la cambié y también cambié un sensor de la combustión, también me limpiaron válvula mariposa. Los niveles son: CO ralentí. 0,730 (el límite...
3 respuestas
Perdida potencia cuando voy a 120kmh
Cuando apago motor se soluciona es un 1.9tdi a3. Alguien me podría decir de donde proviene el problema. Solo me pasa en autopista y ala que voy a 120 da un tirón y ya no escucho el turbo
2 respuestas
Testigo fallo electrónico en conducción
Tengo un Renault laguna 1900 dci 120c del año 2002 con 75000 km y en los últimos tres viajes largos se ha encendido el piloto de precalentamiento, el de la espiral, mientras conducía, y en ese momento el coche pierda potencia, me deja continuar pero...
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Ford Focus con la luz del aceite encendida y ruido
El coche que se ha recogido mi hijo un Ford Focus 2004 TDCI 1,6L tiene el siguiente problema, se le queda la luz del aceite encendida y tiene un pequeño ruido, y no se apaga hasta que pasa de las mil revoluciones, el ruido sigue, le he cambiado la...
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