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Aceite en el deposito del agua
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¿Me cubre la póliza un daño material a la propia instalación de calefacción y agua por daños por agua que se ha averiado?
YO contraté una póliza multirriesgo de hogar porque era necesaria para que me concedieran el préstamo hipotecario. La contraté a través del Banco. Tengo las garantías básicas y otras optativas, entre las que se encuentran los daños por agua. Tengo...
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Cambiar liquido refrigerante
Me gustaría saber la dificultad y los pasos a seguir para cambiar el liquido refrigerante de un citroen saxo 1.1 gasolina.
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Por qué no se producen cortocircuitos de la siguiente manera ?
En los motores sincrónicos, ¿Cómo los anillos rozantes no producen un cortocircuito en el rotor? En los motores de corriente continua, ¿Cómo las escobillas o carbones no producen un corto?
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Calentón y perdida del refrigerante en Suzuki Liana
Tengo un Suzuki Liana 1.6, Gasolina del 2002. El coche me pierde el refrigerante rápidamente. He podido observar que al rellenar el circuito, al andar unos pocos kilómetros me comienza a expulsar el liquido por el tubo de salida de la ¿Sida? Y cuando...
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Vaso de expansión pierde y burbujea
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¿Cómo están? Estoy en 3º año de electrotecnia y el profesor nos mando a hacer un trabajo o tarea domiciliaria sobre circuitos de comando sobre calefacción y refrigeración de pequeñas y medianas unidades. Ustedes tienen algunos esquemas o diagramas...
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Sonda de temperatura
Resumo brevemente: Seat Ibiza II 1.6i de gasolina del 95. Síntomas: humaredas negras al acelerar (en marcha y ralentí), ralentí un poco inestable, se queda sin fuerzas cuando aceleras (sobretodo en frio), es decir, en la rampa del parking por más que...
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Avería en Turbo
Lo primero agradecerle su tiempo y la labor de colaboración con toda la comunidad de Todoexpertos. Mi pregunta es por lo siguiente. Tengo un renault Megane II fase 1 del año 2005, 1,9 dci 120 cv. 140000 km y revisiones al día. (Aceites, filtros,...
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Líquido de refrigeración
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¿Bomba del agua defectuosa?
Tengo un coche WV golf 2001 y después de quitar la tapa motor y la espuma de poliuretano que quedaba a la altura de los ventiladores porque seestaba desegando del todo y se me caía a trozos... El coche sigue cogiendo 110-120 grados y si lo dejo en...
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