Chivato del opel kadett 1.6 S

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Fallo de encendido intermitente en Sauner Duval

Tengo una caldera Saunier Duval Thema Classic C 24 E con una antigüedad de 6 años. Desde hace un año y medio, intermitentemente, tanto en calefacción como en agua sanitaria, tarda mucho en encender o no enciende. Normalmente suele fallar un día y al...
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Problema con ralentin cinquecento sporting

Tengo un cinquecento sporting del 96, desde hace algo mas de un mes el coche da acelerones que van desde 1000 a 2000 RPM, y en varias ocasionas se ha acelerado a tope. He cambiado el monopunto y el sensor de temperatura y sigue igual. Ya no se por...
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Por qué se tuerce la dirección de mi coche

Necesito saber porque cuando circulo en linea recta con mi coche(un peugeot 206, año 2005) se tuerce la dirección, es decir, aunque trate de llevarlo recto si suleto el volante, en un llano sin viento, el coche, de manera exagerada tuerce a la...
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¿Qué diferencias hay entre un coche eléctrico de 12V y uno de 24V?

Estoy mirando un coche eléctrico para mi hijo. Y me han aparecido distintas potencias de estos. Los de 6V, de 12V y de 24V. De 6V son más económicos, menos potentes y bastante más cutres por lo general pero en el caso de los de 12V y 24V no les veo...
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Arranca pero se para .al cambiar bomba-aforador

Tengo un 406 hdi 90 cv del 2001. Hace unos días se estropeo la bomba -aforador. La busque en desguace y la coloque y zumba . El coche arranca pero se para al poco rato y se le encendió testigo antipolución y no pasa de 3000 revoluciones. ¿Qué puede...
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¿Por qué un Honda Civic gotea por la mufla?

Recién tengo un honda civic, y me sucede que cuando lo enciendo empieza a gotear agua por la mufla. Si una vez encendido lo acelero el problema se agrava ya que el agua cae con mayor intensidad. ¿Cuál es el problema?
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Cuesta arrancar mi opel zafira en frio

En frío me cuesta arranca lo y tira mucho humo y ratea. En caliente ya ni ratea y aranca bien. Me dicen que no son los calentadores. ¿Y me pusieron una pequeña bomba ayudando a la de inyección y va igual... Que sera?
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A que revolución de motor entran los variadores de levas un ALFA Romeo 159 JTS 2.2

Necesito saber a que revolución entran los variadores de árbol de levas y cual es la forma apropiada de de conducirlo para sacar mejor provecho del motor.
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¿Puede causar daño al motor de un vehículo si su conductor cambia de marchas sin dejar de acelerar?

He visto a un amigo que cada veaz que parte, bueno pone primera empieza ha acelerar llega al punto de cambiar a segundo, pero sigue acelerando y luego cambia directamente a tercera, me preguntaba si esto puede causar algún daño al vehículo.
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Problemas con perdida de potencia y tirones.

Mi coche es un seat toledo 1.9 tdi 150 cv año 2002 Hola experto en mi ultima consulta te comente un problema que tenia en mi coche que en torno a las 3.500 rpm hay veces que noto como perdía de empuje por un momento quizás no llegue a un par de...
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