VW Polo taerda en arrancar caliente

Preguntas y respuestas relacionadas

Clio dci 1.5 2004 consume mucho aceite

Soy nuevo en este foro y también tengo problemas en mi Clío, se traba el termostato y trabajo en frio varios y ahí aparentemente se rompieron los inyectores (cambie los 4) hace dos meses, y venia gastando aceite, un poco más de lo normal, me hice un...
1 respuesta

No me va motor arranque

Tengo un laguna 1.8 rt a gasolina del 95 lo deje una noche y al otro día no me arranca Le he cambiado la batería y nada, un amigo me dijo que era el motor de arranque y creo que si por que le doy y trata como de arrancar pero no da solo hace ahja y...
1 respuesta

Caldera Gasoil Roca Gavina confort 2.0

Tenía un problema con la caldera y al cambiar el sensor de presión y el purgador parece que vuelve a funcionar ( la tengo en el pueblo y solo le hice un test rápido). Pero tengo un problema ( o no lo tengo, eso es lo que quiero saber de los...
2 respuestas

Como limpiar un motor de gasolina por fuera?

Tenemos un golf 1.6 100cv de 1995 que hemos cogido hace poco. La cosa es que el motor pesa como 4 ó 5 kilos más de la mugre que tiene entre grasa, etc... Queremos limpiarlo pero no sabemos si podemos hacerlo con pistola a presión en un lavadero como...
1 respuesta

Solo arranca cuando la luz no parpadea

Reault kangoo, meto la llave en el contacto la giro y parpadea la luz roja del antirrobo y no arranca, la quito, la vuelvo a girar, parpadea, y así hasta que se queda fija y arranca, la batería es nueva ¿A qué es debido que parpadee la luz y no pueda...
1 respuesta

¿Qué tipo de aceite?

Tengo una furgoneta Transporter California TDI 2500 130 CV Es del año 2006 y tiene 65000 KM. Al ir a hacer el cambio de aceite y filtro en mi taller del barrio, resulta que no han podido cambiar el filtro por no disponer de herramienta adecuada, pero...
4 respuestas

Motor ford 1.4 16v 80cv (gasolina), fallas a ralenti

Este viernes pasado me entregaron por fin mi fusion 1.4 16v de gasolina; rápidamente noté al ralentí que la aguja del cuentavueltas oscilaba un poco arriba y abajo desde las 900 vueltas, digamos que de 2 a 3 milímetros hacia arriba y hacia abajo de...
1 respuesta

Tengo una caldera inso12 y se bloquea el quemador,

He comprobado la fotocélula, he cambiado la centralita y comprobado el inyector todo bien va 5 o 6 días sin fallos y de golpe se bloquea, el bloqueo se enciende justo antes de arrancar el quemador.
1 respuesta

Fallo en turbo en un motor TDI

Ayer, viniendo de viaje, a una velocidad moderada alta..., osea bien,... De repente semáforos, rotondas, y de nuevo autovía,.. Y aquí empieza el problema. No pasaba de 105 en 5ª y de 80 en 4ª, no entraba el turbo, subiendo... Hasta en tercera algunas...
1 respuesta

Ralentí en una Scenic 2 - 1.5 dci

El coche es un Scenic 2, con motor 1.5 dci exactamente el k9k 728. He monitorizado el ralentí y no se corresponde con los datos que según el manual de taller debe dar. En concreto dice el manual que al arrancar en frio, debe ponerse el ralentí en 900...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema