Egr en motor opel ecotec

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Cambiar la junta culata y el ventilador.

Tengo un opel corsa de 2002 con un motor 1.7 diesel 60 CV, y se me ha ido la junta culata y el ventilador, me han dado un presupuesto de 1000 euros. ¿Es muy alto el presupuesto? ¿Merece la pena arreglarlo?
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Fuga aceite en admisión de megane 2

Tengo un megane 1.9 dci 120 caballos, año 2003; mi pregunta es... En el sistema de entrada de aire(admisión) después del paso por filtro, turbo, intercambiador de aire, el aire pasa por una mariposa de parada motor antes de entrar en el colector de...
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Logan 1.5 dci arranca y se para

Ayer te pregunte por un logan 1.5 dci que arranca y se para controle correa y todo lo otro que me recomendaste y esta todo bien pero sigue sin arrancar tienes algún otro dato desde ya muchas gracias y perdón por las molestias
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Válvula de escape de 2T

Me gustaría que me evacuaras una duda. Solo quisiera saber como funciona una válvula de escape de 2T, se que las hay de tipo neumático, electrronico, mecánica, etc, también de funcionamiento circular y rectilíneo. Ademas de eso no tengo ni idea de...
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Compatibilidad fiat bravo/a o marea con motor td100

Compatibilidad fiat bravo/a o marea con TD100 Tengo el bravo td100 con 270.000km, nunca me dio problemas pero ultimamente estoy invirtiendo dinero en el, metí kit de distribución, kit de embrague, bomba de inyección y alguna cosa más, mi pregunta es,...
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Chrysler voyager

Tengo una voyager del 2001 se me ha encendido la luz del motor amarilla. Se me quedó el acelerador loco, le metieron la maquina y me dijeron que era un problema eléctrico, pero no me lo pudieron arreglar porque en ese momento estaba bien. Me gustaría...
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Ford focus diesel no acelera. Se queda al ralenti.

Como ya titulo, mi Focus diesel, al poco de arrancarlo (lo hará un 20% de las veces) se queda sin fuerza y no da más revoluciones que las del ralentí. Da lo mismo que pises el acelerador. También se queda intermitente el piloto de los calentadores....
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Ford Fiesta 1.8D falta Potencia

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Pequeños tirones entre 2000 y 3000 revoluciones

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Hola tengo un ford focus tdci 1.8 tdci 115cv y tengo problemas con el turbo

Vengo notando un soplido por detrás de los ventiladores del salpicadero, perdida de potencia y un aumento de humo negro. Me han dicho que podía ser de los manguitos de admisión del turbo. He desmontado y comprobado los tres (el que va del filtro de...
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