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Luz de check de freno de mano fija al presionar el freno.
Al encender el carro y presionar por primera vez el pedal de freno, la luz en el dash de advertencia sobre el freno de mano se enciende y no apaga más... Ya revisaron frenos, cambiaron zapatas y liquido de frenos y todo físicamente. ¿Qué tipo de...
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Desconectar cable de acometida de luz
Necesito hacer una pequeña obra en el lavadero de casa. Tengo el contador de luz en dicho lavadero y me planteaba sacarlo a la tapia de la calle que es como se coloca en la actualidad pero para eso tendría que hacer una canalización bajo el suelo de...
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Falla en cierre centralizado - Polo Classic 1997
Desde hace unos días, tengo un Polo Classic 1997. El cierre centralizado funciona bajando los botones del seguro interior desde cualquiera de la puertas delanteras. Desde las cerraduras no. Giro la llave en el tambor de la puerta, pero es como si no...
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Como paso 20 metros de cable por un tubo corrugado del mismo largo
Que tal amigos alguien sabe como puedo pasar 20 metros de cable duplex por un tubo corrugado del mismo largo
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Que sucede con la presión
Si a una bomba multipasos le coloco un motor de menor potencia, ¿Qué sucede?.
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Fusibles contador
Ya he cambiado toda la instalación eléctrica de mi casa y lo único que me queda es desconectar el icp y ponerlo en la caja nueva, quería saber si para quitar corriente al icp tengo que quitar los fusibles que hay en la caja exterior al lado del...
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¿Cómo puedo disminuir el amperaje de una fuente de pc?
Cómo puedo disminuir el amperaje de una fuente de poder de PC, lo que intento hacer es bajar el amperaje de la fuente de poder de PC de su salida de cable amarillo que viene siendo 12voltios a 30amperios y lo que quiero hacer es disminuir esos...
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Como sería una conexión de un pulsador (NO), (NC) y un selector a un relé
Para luego ser alimentados por una batería de 12V. Y también controlar un motor de 48V. Con las botoneras.
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No llega corriente al motor calefacción Laguna.
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Ford focus diesel no acelera. Se queda al ralenti.
Como ya titulo, mi Focus diesel, al poco de arrancarlo (lo hará un 20% de las veces) se queda sin fuerza y no da más revoluciones que las del ralentí. Da lo mismo que pises el acelerador. También se queda intermitente el piloto de los calentadores....
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