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Mercedes CLK 200K con 3 cilindros

Tengo un mercedes CLK200K de 2005. Ayer empecé a notar una sensación de pequeña vibración al ralentí. Hoy seguía y se ha encendido la lámpara de diagnosis de motor seguia funcionando correctamente en marcha. Finalmente el ralentí a empezado a temblar...
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Hola tengo un ford focus tdci 1.8 tdci 115cv y tengo problemas con el turbo

Vengo notando un soplido por detrás de los ventiladores del salpicadero, perdida de potencia y un aumento de humo negro. Me han dicho que podía ser de los manguitos de admisión del turbo. He desmontado y comprobado los tres (el que va del filtro de...
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Consumo de aceite Scenic 2 1.5dci

Tengo una Scenic 1.5 dci 2004 le he cambiado el turbo porque me gastaba aceite, lo malo es que ahora me gasta más y no echa tanto humo, ¿Bueno bajando una cuesta si me echo mucho humo me podría decir lo que le pasa al coche?
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¿Por qué mi coche saca humo blanco?

Tengo un A4 1.9tdi que pierde liquido refrigerante y en determinados momentos saca humo blanco como una niebla densa y huele a quemado. La lleve al taller de confianza y me cambio varis valvuls de presión pero no dan con la verdadera avería dado que...
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Problema clio 2 1.4 16v-fallo ralentí y tirones

Tengo un problema en clio 2 motor 1.4 16v, el problema es que el coche cuando arranca (en frio o caliente) cabezea muchísimo, incluso llega a pararse, he mirado las bobinas y están bien (las puse en otro coche igual y perfectas), las bujías las acabo...
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¿Qué le puede suceder que tiene el ralentí inestable?, aveces se estabiliza pero dura poco y aunque normalmente está sobre las mil revoluciones pero recién arrancado se pone entre las 600 =800, esto empezó a partir de que salía humo negro al cambiar...
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Mi nissan primera ratea y no me deja pasar de 100kmh

Tengo un nissan primera 1.6 109cv p12 del 2002 y cuando lo arranco ratea cuando le voy y cuando lo pongo en movimiento sigue rateando y de 100 no me deja pasar. ¿Alguien me puede ayudar a que puede ser debido?
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¿Cómo saber que el pistón nº 1 está en explosión?

Estoy restaurando un clásico y a la hora de montar el encendido no sé en qué posición están los pistones actualmente. ¿Cómo puedo saber que el pistón nº 1 están en explosión?
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Fantic 50 suelta guarrería por el escape

Tengo un viejo Fantic Raider 50FM238, como dice mi mujer es un "opcional" de casa, epro le tengo mucho cariño. El motor ha sido revisado a fondo hace 4.000 Kms. Ahora el problema : después del invierno, lo he arrancado sin grandes problemas, pero he...
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